パーツ

  1. 4.112025

    リヤウィンカー交換

    リトルカブのリヤウィンカーを交換。リトルカブのリヤウィンカーのカプラはフレーム内にあるため、インジェクションのホースやフューエルポンプの配線を外して燃料タンクをずらさないと交換できません。なので工賃もそこそこかかります。

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  2. 4.102025

    ヘッドカバーガスケット交換

    ＣＢ１１００のヘッドカバーガスケットの交換。サービスマニュアルはＡＢＳ無しで説明しているのですが、ＡＢＳ付は配管や配線があって説明通りにはヘッドカバーが外れません。知恵の輪状態。何とか外れましたが、取り付けも一苦労。接客や電話対応のない昨日の定休日の作業となりました。

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  3. 4.82025

    GSX-S125カスタム３

    ＧＳＸーＳ１２５にヨシムラのマフラーを装着。見た目＋軽量化＋いい音。益々進化するＨ君のＧＳＸです。

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  4. 4.52025

    タイヤ交換の日？

    今日は朝からタイヤ交換。途中オイル交換やリコール作業もありましたが、合計８本交換しました。ありがとうございます。あと２本残っていますが、明日にします。腰が痛い店長です。

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  5. 3.302025

    GSX-S125カスタム２

    GSX-S125をカスタム。リムストライプにスライダーの取り付け。ハンドルレバーの交換。センタースタンドとサイドスタンドプレートの取り付け。こんな部品も。ＳさんとＨ君のＧＳＸ１２５は進化し続けます。 GSX-S125とXSR125を比べてみました。

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  6. 3.232025

    キャブレター

    トライアル車のBETA REV3キャブレターオーバーホール。REV3のキャブのフロートはフロートがキャブレター下側のフロートチャンバーに、フロートバルブを動かすアームはキャブレターボディー側に付いています。普通のキャブのフロートはこんな感じです。　キャブレターとエアクリーナーを繋ぐゴムもヒビが。

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  7. 3.212025

    エアクリーナーエレメント

    車検整備中のＭ君のＭＴ－０９。エアクリーナーエレメントを外してみると小さな蜂が。過去にはトンボやカナブンが入っていたことも。一番びっくりしたのは取り入れ口にスズメのミイラがあったことです。車種にもよりますが、飛ばす方に多いような気がします。

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  8. 3.142025

    キャブレター組付け

    先日ブログで紹介したキャブレターボディーの欠けていたＶＴ２５０ＦＥ。オーバーホールも終わり組付けて無事エンジン始動。同調もとりパイロットスクリューも調整。絶好調になりました。

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  9. 3.132025

    GSX-S125カスタム１

    先日入荷したＧＳＸ－Ｓ１２５をカスタム。まずはキジマのスクリーン。続いてヨシムラのラジエターコアプロテクター。先日ＧＳＸ－Ｒ１２５にはブラックを取り付けましたが、こちらはシルバーをチョイス。ブラックよりもヨシムラの文字がはっきり見えます。　続いてエンデュランスのキャリアとヘルメットホルダー。

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  10. 3.102025

    VT250FE

    VT250FEのキャブレターオーバーホールの依頼。キャブレターを外すと何か変。V型のキャブレターがグラグラ。左右のキャブの取り付け部分が折れていました。折れた部分が汚れていたので、以前から折れていたみたいです。アルミの接着剤を使って修正。きれいに整えてオーバーホールに取り掛かります。

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