パーツ

  1. 8.212023

    店長の夏休み

    長い夏休みをいただき、ありがとうございました。畑オートは今日から営業しています。朝から来店・電話の対応でてんてこ舞いの店長です。今年の店長の夏休みは、ほとんど仕事をしていました。月曜日はエンジンから異音が出ていたベンリー５０プロのエンジンをばらし原因を特定。

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  2. 8.102023

    納車整備

    一昨日の火曜日はやっと晴れましたね。中古車のＺＸ－２５Ｒを納車して、Ｃ１２５の納車整備に。リヤキャリアを大型に換え、大型のリヤボックスを取り付けました。店長と同じ仕様です。通勤車両なのでグリップヒーターも取付。Ｃ１２５のハンドル回りの取り外しは大変です。

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  3. 8.82023

    ETC取り付け

    昨日も雨が激しく降りましたね。トラックの乗り降りでビショビショになった店長です。ゼファー７５０にETCを取り付けました。アンテナはメーターに貼り付け。インジケーターはメーター横に。ゼファーはシート下に余裕があるので助かります。夏休みがとれるか、怪しくなってきた店長です。

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  4. 8.72023

    発電不良

    バッテリー上がりで掛らないと入庫のマジェスティー２５０。バッテリーの交換の依頼を受け交換。バッテリーを交換し発電電圧を測ると１４．５ｖ。お客様のお渡しして数日後、また同じ症状に。バッテリーを充電し、電圧計を取り付け暫くかけておくと3０分くらい経過すると電圧計が１２．５ｖに。

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  5. 8.62023

    ラジエターホース交換

    ＦＺ１０００のラジエターホース交換。結構な本数のホースを交換します。夏休み前の大きな仕事。来週はＣ１２５・ＺＸ－２５Ｒの登録納車とまだまだ夏休みは取れない店長です。

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  6. 8.12023

    ちょっとの違い

    ＣＢ１２５Ｔにお乗りのお客様。チェーンとギアを交換したいと相談されました。純正のギアは廃番です。お客様が探してみますと言って探してきたのが写真のギア。中国ホンダのバイク用部品です。　しかし、内側の歯の部分の幅が違いました。リヤも厚さやボルト径が違い取り付けできませんでした。

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  7. 7.312023

    ETC取り付け

    昨日はお休みをいただき、親戚の一周忌兼初盆。近所のお通夜と一日中礼服を着ていた店長です。ETCの助成金が始まり多くの注文を頂いております。今日の取り付けはエリミネーター２５０Ｖ。お客様がドラレコをつけたときに電源の取り出しを準備してあったので助かりました。

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  8. 7.272023

    ベルト切れ

    昨日の定休日、朝バンビの散歩で店まで行くと工場の前に新聞屋さんのスクーターが。ベルトが切れたので修理をお願いしますと張り紙が。仕事で使っている車両は早めの修理を心掛けているので、午前中にバラして部品を注文。午後は業者のバイクオークションで狙っていた中古車が出品していたので頑張って落札。

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  9. 7.252023

    フロントフォークオイルシール交換

    ＣＢＲ１０００ＲＲレプソルのフロントフォークオイルシールの交換をしました。一気に作業してしまったので相変わらず写真はありません。ダメ店長です。フロントフォークを分解するには写真の様なスプリングコンプレッサーが無いと出来ません。夏休み前の作業が混みあっています。お預かりの期間も少々長くなっています。

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  10. 7.232023

    シート張り替え

    ホンダ・タクトのシートの張り替えをしました。はがしたカバーの写真ですが、こんな感じで切れていました。カバーをはがすとこんな感じです。カバーが切れたまま乗っていると内側のスポンジがボロボロになります。原付スクーターでしたら、シートアッセンブリの半分以下の価格で張替えできます。

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