パーツ

  1. 4.272024

    オイル入れすぎ

    クラッチワイヤーを交換したＫ５０。クラッチレリーズの調整も行い試乗しようとするとクラッチがしっかり切れない。レバーを握り１速に入れると前に出たがります。ニュートラルへの戻りも悪い。もう一度各部を点検しましたが大丈夫。ミッションオイル注入口を外してみるとすぐそこにオイルが見えます。

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  2. 4.262024

    ブレーキパッド交換

    教習車のＣＢ４００ＳＦのフロントブレーキパッド交換。ブレーキピストンは汚れています。ブレーキクリーナーでブレーキダストを落とし、ピストンを磨くと写真の状態に。ピストンの動きも大丈夫。畑オートではブレーキパッド交換時・車検点検時にはキャリパーをきれいに清掃しブレーキピストンの動きを確認しています。

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  3. 4.252024

    ブラシ交換

    セルモーターリレーがカチカチと音がするだけでセルモーターが回転しない教習車のＣＢ４００ＳＦ。教習車は始動回数が多いのと普通二輪は初めてバイクに乗る方が多いためセルモーターを長めに回したりして写真の様にブラシが摩耗するのが早いです。セルモーターは昨年廃盤になり新品はありません。

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  4. 4.232024

    クラッチワイヤー

    Ｋ５０のクラッチワイヤー交換。レバー側のワイヤーがささくれて切れる寸前。なんとか自走で入庫しました。皆さんのバイクは大丈夫ですか？畑オートでは車検時や点検時には必ず確認しています。クラッチやアクセルの動きが変だと思ったら確認してみてください。ツーリング中に切れたら大変ですよ。

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  5. 4.202024

    エンジンオイル

    今朝店に来る途中、昔の日本製カブに乗ってきて川で釣りをしている人が。店長が開店準備をしていると、カブが止まってしまったので見てほしいとのことでした。ナンバーを見ると遠方から釣りに来た人です。クラッチの調整のナットが緩んでいてそこからオイルが漏れています。

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  6. 4.132024

    BRISKプラグ

    BRISKのプラグを知っていますか？先日点検とプラグ交換を依頼された車両についていました。普通のプラグのような電極はありません。名前は知っていたのですが見るのは初めて。評価も良い悪いとあるプラグです。

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  7. 4.12024

    燃料タンク

    盗難にあいタンクキャップを強引に開けられガソリンを盗まれたスクーピーが入庫。給油口がめくれ、タンクキャップも歪んで閉まらない状態です。バイクを止める際はハンドルロックをしましょう。都合により２・３日と連休とさせていただきます。よろしくお願いします。

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  8. 3.252024

    ハンドルスイッチ

    今日も雨、明日も雨。晴れの日が待ち遠しい店長です。仕事の合間に見つけたヤマハのハンドルスイッチの動画。ヤマハをポチッとして見てください。

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  9. 3.242024

    リヤマスターシリンダー

    ＸＪＲのリヤマスターシリンダーをオーバーホール。きれいに清掃して組付けていきます。いつものように写真はこれだけ。素早くばらして組み立てたいのでなかなか良い写真が撮れない店長です。

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  10. 3.192024

    サイドスタンド交換

    モータースから入庫の新聞屋さんのギア。サイドスタンドのガタが大きいです。バラしてみるとビックリ。特に酷いのは取付ボルトの摩耗。写真の状態です。ガタが大きくてスプリングが外れそうな状態でした。　サイドスタンドや取り付けステーの穴も摩耗して楕円になっていました。

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