パーツ

  1. パッド交換

    写真の様にキャリパーが汚れている車両のパッド交換。放置してあったのか?ずっと整備しなかったのか?キャリパーをきれいにして、ピストンとシールも交換です。

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  2. もっと早く来てください

    フロントブレーキから異音がすると入庫のフュージョン。ディスクプレートが写真の状態。左が新品です。ブレーキバッドもすり減っていました。いつ交換したかわからないブレーキ液も交換しました。車検がないのでと乗られる方が多い軽二輪(250ccクラス)。

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  3. フロントフォークオイルシール交換

    昨日はスポーツスター、今日はベンリー50プロのフロントフォークオイルシールの交換と同じような作業が続きます。不思議ですね。畑オートではフロントフォークオイルシールは左右一緒に交換しますが、個人売買やネットなどで購入された車両では左右のフォークオイルの色が違うものがよくあります。

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  4. ベンリー110の日

    昨日はベンリー110の日でした。1台目はアイドリングで発進してしまう110プロ。クラッチウェイトのスプリングがかかる部分がすり減って切れていました。これが原因で低回転でもクラッチウェイトが開いてしまい発進してしまいました。通常はスプリングが破損することの方が多いのですが、今回はウェイト側でした。

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  5. サイドスタンド取り付け

    U様のハンターカブにキタコのサイドスタンドを取り付けました。荷物満載で奥様とタンデムツーリングに行かれるU様。休憩中に車体が倒れてしまったことが何度かあったそうです。キタコのサイドスタンドは、スイングアームに取り付けます。荷物が満載でも倒れにくい構造になっています。

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  6. クラッチ交換

    11万キロ走行のカブ50プロ。坂を上らないと入庫。クラッチをばらすとフリクションディスクが減り、クラッチプレートが焼けていました。カブはプライマリーとセカンダリーの2つのクラッチが付いています。

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  7. エアクリーナーエレメント交換

    XR100モタードのエアクリーナーエレメントを交換しました。バイクのエアクリーナーエレメントは紙製の湿式・乾式、スポンジ製などがあります。スポンジ製は乗っていなくても劣化してボロボロになることがあります。なかには形が無くなっているものも。キャブレターを詰まらせてエンジン不調の原因になることも。

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  8. ベアリング交換

    フロントから異音がすると入庫のTRX850。30年近く前の車両です。原因はフロントホールベアリング。外してみるとバラバラ。やばい状態です。フロントフォークからのオイル漏れも一緒に修理となりました。

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  9. スマートライドモニター取り付け

    スズキVストローム250SXにタナックス・スマートライドモニターを取り付けました。スマホとワイヤレスで接続してスマホの画面を表示。大切なスマホを振動や熱から守ります。前後カメラでドラレコ機能も。さらに後方からの車の接近を知らせる機能も付いています。

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  10. 腰上オーバーホール

    昨日の店長、定休日なのでシャッターを閉めてベンリーの腰上をオーバーホール。カーボンがたまって圧縮の下がってしまったエンジン。かかりが悪くバルブやヘッドに大量のカーボンが蓄積。きれいにしてから組み立てます。

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