パーツ

  1. 3.312020

    ＲＣ３０リフレッシュプラン

    ホンダからＲＣ３０のリフレッシュプランが発表されました。マツダのロードスターＮＡなどでは、もう始まっていますね。ＲＣ３０の発売時には畑オートでも注文をいただき、店長は名古屋で行われた講習会に行きました。その甲斐あってか、抽選に当選しお客様にお渡しすることが出来ました。

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  2. 3.262020

    出島ナンバー

    とあるところで見つけた長崎市のナンバー。形が扇型です。長崎と言えば出島。多分出島をイメージしているのでしょう。真っ白ということは、ご当地ナンバーではなく前からこの形だったのかなあ？オリンピックが延期になりましたね。

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  3. 3.242020

    ドライブレコーダー取り付け

    ベンリー５０にミツバサンコーワの前後ドライブレコーダーを取り付けさせていただきました。グリップヒーター・ハンドルガード・イモビアラーム・ＬＥＤライト・リヤトランクのフル装備車です。通勤で年間３万キロ乗る、畑オートの走る実験室のようなお客様です。人一倍快適と安全にこだわっている方です。

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  4. 3.232020

    ETC取り付け

    エストレアＦＩにＥＴＣ2.0を取り付けました。アンテナはハンドル左にマウント、インジケーターランプはハンドルポストに貼り付けました。問題は本体。エストレアはシート下にスペースがありません。工具を取り出し、その場所に設置しました。最近はＥＴＣ2.0の取り付けが増えています。

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  5. 3.202020

    Ｓ君のＸＪＲ

    昨日の車検は、Ｓ君のＸＪＲ。車検場はトラックの新車登録で大賑わい。いつもの時間に到着したのに並んだ列はいつもより後方。二輪は大型車と同じ列に並びます。タイヤは前後ミシュラン・パイロットパワー５。ステアリングダンパーも装着。走り命のＳ君です。

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  6. 3.172020

    クラッチがスカスカ

    クラッチが切れないと連絡があり、自動車保険のロードサービスを使って引き取りに行ったＣＢ１３００ＳＦ。初期型のキャブ車です。クラッチレバーを握るとスカスカ。マスターシリンダーは、写真の状態。クラッチ液がありません。レリーズシリンダーが抜けていました。

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  7. 3.162020

    これはひどい

    フロントタイヤがバーストしたので修理して欲しいと連絡があり、引き取りに行ってみると・・・。想像していた以上の状態。よくここまで乗っていたなあと思う状態。いつもは温厚な店長？も、この時はお客様に危険性を注意してしまいました。

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  8. 3.142020

    配線修正

    エンジンが掛からないとスーパーカブ５０カスタムが、任意保険のロードサービスで入庫。キーをONにしても電装系が作動しません。バッテリーは大丈夫。キックでエンジンは掛かります。ヘッドライトを外し、メインスイッチのカプラをみると、ギボシ部分が腐食して断線していました。古い車両にはたまにあるトラブルです。

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  9. 3.102020

    空冷ベンリーにお乗りの方へ

    以前にもブログで書いたことがありますが、ここ数日で数台の空冷ベンリー５０プロのドライブベルトを交換しました。駆動系の中に砂利が入っている車両が結構あります。過去にはベルトに石が噛みこんだ車両もありました。少しでも未舗装路を走る方は注意してください。ベルトの交換目安は２００００ｋｍです。

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  10. 3.82020

    ブレーキ粉？

    先日から取り掛かっているＸＬＲ２５０BAJA。エンジンは調子よくかかるようになり、スカスカだった前ブレーキに取り掛かりました。マスターシリンダーの蓋を外すと・・・。ブレーキ液が固体になっていました。長年放置するとこうなるんですね。ブレーキピストンもカスがいっぱい。

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