パーツ

  1. 10.122025

    クード　アクスルシャフト

    Ｖストローム２５０にクードのアクスルシャフトを前後交換しました。　クロモリ鋼の高精度のシャフト。お客様の第一声は押すのが軽い。今度は乗った感想を聞かせてください。

    続きを読む

  2. 10.102025

    ポジションインジケーター

    メーター内のギアポジションインジケーターで６速の表示が時々出ないＧＳＲ２５０が入庫。ミッション側のスイッチを外してみると接点が摩耗していました。左側が新品です。

    続きを読む

  3. 10.52025

    納車整備

    Vストローム２５０の納車整備。オプション部品の取り付けもありますが、当店でメンテナンスしていた車両ではなく、他から仕入れた車両はここまでバラします。中にはノーマルに戻してネジを締めていない車両もあったりするからです。フォグランプ取り付け・スクリーンを上げたりグリップヒーター取り付け他にもあります。

    続きを読む

  4. 9.262025

    ベルト切れ

    今週はスクーターのベルト交換が多いです。７万キロオーバーのグリファスはローラーも破損。８万キロオーバーのニュースギアはクラッチが破損してベルト切れ。走行距離不明のトゥデイはプーリーが異常に摩耗していました。やっぱり似たような作業が続きます。不思議です。

    続きを読む

  5. 9.252025

    パフォーマンスダンパー

    Ｖストローム２５０にパフォーマンスダンパーを取り付けました。どのように変わったか感想を聞かせてください。

    続きを読む

  6. 9.162025

    不思議です

    先日のアドレスＶ１２５のフロントフォークオイルシール交換に続き、一昨日はトリッカーのフロントフォークパイプ交換。昨日はシグナスＸのステムベアリングの交換とフロントフォークオーバーホール。そしてＣＢ１３００ＳＦのフロントフォークオーバーホール。

    続きを読む

  7. 9.142025

    ファイナルエディション

    納車整備、ドラレコ・ナビの取り付けの終わったピカピカの中古車のＷ８００ファイナルエディション。　ファイナルエディションの後もＷ８００は販売しているのに、なぜファイナルエディションだったのだろう。

    続きを読む

  8. 9.122025

    まさか

    竜巻被害の手伝いに行きたいので直してほしいと入庫のアドレスＶ１２５。フロントフォークのオイルシールが抜けてディスクブレーキにべったりオイルが付いた状態。アドレスＶ１２５のフロントフォークは車体からステムごと外さないと外すことができません。

    続きを読む

  9. 9.52025

    ベルト交換

    スクーターのベルト切れは定期的？に入ってきます。畑オートでオイル交換等のメンテナンスをしていない車両ばかりです。畑オートでメンテナンスしていれば、そろそろベルトの交換時期ですよとアドバイスできるのですが。走行中にベルトが切れて走行不能になってからでは遅いです。

    続きを読む

  10. 8.302025

    ひどいです

    １０年以上放置してあったＫＤＸ１２５ＳＲ。キャブレターをオーバーホールしエンジンの始動を確認し足回りの整備へ。フロントフォークをオーバーホールしブレーキの整備へ。フロントキャリパーを外してみると・・・。ブレーキ液が変質して写真の状態。

    続きを読む

PAGE NAVI

最近の記事

カレンダー

2026年1月
月 火 水 木 金 土 日
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  
ページ上部へ戻る