スズキ

  1. 2.132018

    ローダウン

    ＧＳＦ１２００Ｓのローダウンを行いました。リヤサスペンションのリンクを長い物に交換します。　黒い方がローダウンのリンクです。センタースタンドが付いているので作業は楽です。センタースタンドが無いと車体を固定するのに苦労します。サイドスタンド使用時車体が立ち気味になりますので、注意してください。

    続きを読む

  2. 1.72018

    いい天気です

    新年営業2日目、風もなく暖かな日です。冬にバイクに乗るには、いい天気です。今日も朝からオイル交換、タイヤ交換の来店ありがとうございます。今朝一番目の来店は、１１５０００ｋｍ走行したＦＺ４００のオイル交換。（写真を撮り忘れました）1台目のＦＺも１２００００ｋｍ走行しての乗り換え。

    続きを読む

  3. 1.12018

    謹賀新年

    あけましておめでとうございます。新年が皆様にとって良い年になりますように。畑オートは、今年も皆様の楽しいバイクライフのお手伝いをしていきます。今年も畑オートをよろしくお願いいたします。

    続きを読む

  4. 12.262017

    先日の問題の答えです

    スズキのチョイノリです。2003年に59800円で発売されました。飛沫潤滑方式ＯＨＶ4サイクル49ｃｃ単気筒2馬力です。値段で話題になりました。当時店長が乗った感想は、スタートは一瞬だけいいです。最高速度は40ｋｍ位でした。すぐにお尻が痛かゆくなるリジットサス。

    続きを読む

  5. 12.222017

    久しぶりに見ました

    本日車検場でスズキのＧＳＸ４００ＸＳ２代目インパルスを見ました。懐かし～い。シリンダーヘッドが水冷、シリンダーが空冷、ピストン裏側にオイルを噴射して温度を下げる油冷の３つの冷却システムを使ったエンジンです。　４気筒で２キャブなんだけど、バキュームピストンは４つなのにダイヤフラムは２つ。

    続きを読む

  6. 12.182017

    最近多い修理

    最近多い修理が、スクーターのエンジンバラし。原付１種は腰上、2種は全バラが多いです。月に数台やっています。エンジン組み立ては集中して一気にやりたいのに、作業中に他の作業が入り集中が途切れると、集中力を回復するのに大変です。その為、店を閉めてからの作業や定休日の作業が多くなります。

    続きを読む

  7. 12.102017

    クラッチウェイトが～

    停車するとエンジンが止まってしまうとアドレスＶ５０が入庫。エンジンを掛けるとリヤタイヤが回ってしまいます。駆動系をバラスとクラッチウェイトが割れていました。横から見るとこんな状態。新品と比べるとクラッチウェイトが1個割れて外れていました。駆動系をすべて点検し、消耗品は交換。

    続きを読む

  8. 11.182017

    MOTOBOT君スズキに乗る

    先日のモーターショーでヤマハのMOTOBOT君が、スズキのGSX-Rに乗っていました。メーカーの垣根を越えての試乗に店長はビックリです。スズキの粋な計らいなのかなあ。この記事をホームページに載せるヤマハも凄い。これがMOTOBOT君1号2号です。人が入っています。

    続きを読む

  9. 11.42017

    焼き付き2台

    エンジンが止まって動かないとアドレスＶ１００とベンリー１１０の2台入庫。アドレスは2サイクルオイルを切らしての焼き付き。ベンリーはオイル交換を怠っての焼き付き。コンロッド大端部も動きません。アドレスはオイルランプが点灯していたし、ベンリーも定期的にオイル交換をしていれば・・・。両方とも直すみたい。

    続きを読む

  10. 11.32017

    キャブレターオーバーホールとお祭り

    おはようございます。風もなく暖かい良い天気です。みなさんバイクに乗りましょう。数年間放置してあったイントルーダー250が入庫。キャブをばらすと写真の状態。これではエンジンは始動しません。キャブクリーナー等を使ってきれいに。キャブレターボディーの小さな穴も詰まっていました。

    続きを読む

PAGE NAVI

最近の記事

カレンダー

2025年2月
月 火 水 木 金 土 日
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
2425262728  
ページ上部へ戻る