パーツ

  1. 端子の腐食

    昨日は浜松のホテルで西部二輪会の会議に出席。いつもは会議室ですが、昨日は結婚式場で。蜜を避けるため広~い部屋で行われました。席の間隔も広いです。そこかしこにアルコール消毒液も。コロナ対策に気を使っています。食事以外はマスクをしての会議。もちろん畑オートもコロナ対策をしています。

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  2. ベルト切れ

    エンジンは掛かるが走らないと入庫の2サイクルリード。ベルト切れです。バラしてみると写真の状態。切れたベルトが、クラッチに巻き付いていました。買ってから何もしなかったんでしょうね。エアクリーナもエレメントが跡形もなくボロボロ。キャブに吸われて詰まりかけています。原付も自動車と同じ車です。

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  3. リコールと延長保証

    走行中エンジンが止まりしばらくかからないと入庫のジョグ。原因は燃料ポンプ。延長保証の対象車で無料で交換できました。スロットルケーブルと前ブレーキケーブルの防水処理のリコールもやってありませんでした。ヤマハと取引の無いお店から出た中古車で、リコール対象車両なのにそのまま販売したみたいです。

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  4. えっ!

    しばらく乗っていなかったイントルーダーが車検取得で入庫。キャブをバラしてみると・・・。バキュームピストンのダイヤフラムが噛みこんだまま組付けられていました。調子よかったのかなあ?ゴムが変形しているので交換です。幸いダイヤフラム単品で部品が出るので良かったです。

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  5. もっと早く来てください

    走行中にガラガラ音がすると入庫の某外回り営業用プレスカブ。チェーンケースを外すと・・・。後のギアの歯がありません。よくここまで乗ったというよりも、なぜここまで来なかったのか?空回りしなかったのだろうか?安全に対する意識が低いですね。たかがカブではありませんよ。

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  6. 延長保証

    エンジンが掛かりづらく力が無いとカブ50プロが入庫。プラグ・圧縮等は良し。原因は燃料ポンプでした。カブ50・110の燃料ポンプは延長保証の対象になっている車両があります。今回の車両は延長保証で対応できました。正規取扱店でないお店ではこの様な情報が入ってこないので、修理代金を請求される場合があります。

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  7. またまたタイヤ

    いつも店長がタイヤについて書いていますが、まだまだいます。タイヤ交換で入庫のスクーター。タイヤを見ると・・・。バイクを甘く見ているのか、事故を起こさない気でいるのか、車ならとっくに交換しているはず。

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  8. ゲットしました。

    ツール好きの店長。昨日届いたのは、ギルドデザインの純銅削り出しアシストフック。バイクのパーツを作っている会社です。テレビで紹介され、発売と同時に即完売。2回目の発売を毎日ホームページでチェックし、受付開始の瞬間にポチっとしました。

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  9. エンジン腰上分解

    エンジンが掛からないカブ50プロが入庫。セルを回すとセルモーターが軽~く回ります。圧縮を測るとほとんどありません。エンジンを分解するとEXバルブが写真の状態。フェイス部分にカーボンが。INバルブもフェイス部分が真っ黒。ピストンリングもオイルリングが固着状態。

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  10. 駆動系交換

    CB400SF教習車の駆動系を交換しました。スプロケットギアは、手裏剣のようになっていました。 リヤも歯がノコギリのようです。

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