3.42023
ヤマハ・アクシスＺの改善対策。燃料タンクの交換です。外装をすべて外し交換します。本日完成予定でしたが、来店が多く今日はここまで。あと数台残っています。対象車の方、順番に作業しております。もう暫くお待ちください。よろしくお願いいたします。
3.32023
畑オートのタイヤチェンジャーが新しくなりました。興和精機のタイヤチェンジャーです。これで今までお断りしていた２００以上のサイズのタイヤも交換できます。ホイルバランサーも新しくなりました。スタティックだけでなくダイナミックのバランスもとれます。
2.282023
ツーリングの途中、お客様が駐車場でバイクを倒してしまいレバーが根元から折れてしまいました。クネクネ道や高速道路を帰るので応急処置。スパナをワイヤーでレバーに固定しました。ワイヤーでケガをしないように養生テープでカバー。無事帰ってくることが出来ました。
2.212023
古いバイクのラジエターホースを外すと写真のようになっていることが多いです。もう少しきれいにして組付けますが、中にはアルミが腐食していることもあります。只今畑オートに入る道路が舗装工事中です。山側海側どちらからかは入ってこれますが、時間によって変わります。ご注意ください。
2.202023
本日の作業はＣＢ１３００ＳＦのラジエターホース交換。１台分では結構な本数があります。昨日のＶＴ１３００はラジエター液の交換。同じような作業が続きます。
2.192023
車検で入庫のＶＴ１３００。タイヤの山は十分ありますがエアバルブにヒビが。タイヤサイズは２００。ホイルを外さないとビードが落とせません。サイレンサーを外しジャッキで車体を結構上げ、ホイルを外してチェンジャーでビードを落としバルブを交換。結構な作業になってしまいました。
2.182023
店長が最近仕入れたもの。これは何でしょう？答えはナビです。スマホをナビに使っている方が多いと思いますが、店長はＶストローム６５０でガーミンのナビを使っています。パソコンで細かくルートを設定してナビに転送して使います。Ｃ１２５にはナビは付けたいけど、ハンドル回りはスッキリしたい。
2.142023
トリシティーのフロントタイヤとフロントフォークオイルシールを交換しました。トリシティーは片側２本づつフロントフォークが付いています。後ろ側は通常のフロントフォークと同じですが、前側は中身は無くオイルのみ入っています。 右側のオイルシールからオイルが漏れ、ディスク・キャリパー・パッドがオイルまみれ。
2.132023
カラカラ異音がすると入庫のタクト。駆動系からしていました。バラしてみると。 キックドリブンギアのスプリングが折れていました。ここが折れたのは初めてです。折れたスプリングがベルトやプーリーに接触して音が出ていました。ベルトには削れた溝が出来ていました。切れなくて良かったです。
2.122023
ＧＢ２５０クラブマンのハブダンパーを交換しました。ＧＢのリヤホイルは少し変わっていて、ハブの部分にダンパーラバーとカラーが入っています。 普通はダンパーラバーのみです。 カラーの穴にスプロケットを留めるボルトが入ります。
2025.8.31
2025.8.30
2025.8.29
2025.8.28
2025.8.26
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