ホンダ

  1. 車検のついでに

    今日は富士スピードウェイのモーターファンフェスタに行かれたお客様も。朝一ではゴールデンウィークに九州に行くのでタイヤ空気圧の点検で来店のお客様も。P氏のCBR600RRの車検整備。ドライブチェーン・ギアも交換です。ノーマル部品で注文をいただいたのですが、ドリブンギアは廃盤。

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  2. リヤウィンカー交換

    リトルカブのリヤウィンカーを交換。リトルカブのリヤウィンカーのカプラはフレーム内にあるため、インジェクションのホースやフューエルポンプの配線を外して燃料タンクをずらさないと交換できません。なので工賃もそこそこかかります。

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  3. ヘッドカバーガスケット交換

    CB1100のヘッドカバーガスケットの交換。サービスマニュアルはABS無しで説明しているのですが、ABS付は配管や配線があって説明通りにはヘッドカバーが外れません。知恵の輪状態。何とか外れましたが、取り付けも一苦労。接客や電話対応のない昨日の定休日の作業となりました。

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  4. キャブレターオーバーホール

    先月のVT250FEに続いてVTR250のキャブレターオーバーホール。不思議なもので同じような車種・同じ作業が続くことがあります。 車体に組み付け後は同調・パイロットスクリューを調整して完成です。

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  5. インボードディスク

    VT250FEのフロントフォークオイルシールの交換。VTのブレーキはインボードディスク。知らない方もいると思いますのでチョット紹介。見た目はドラムブレーキみたいですが、ディスクブレーキです。ホイルの内側はこんな感じ。やっぱりドラムブレーキみたい?ディスクは鋳鉄製。結構サビます。

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  6. キャブレター組付け

    先日ブログで紹介したキャブレターボディーの欠けていたVT250FE。オーバーホールも終わり組付けて無事エンジン始動。同調もとりパイロットスクリューも調整。絶好調になりました。

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  7. VT250FE

    VT250FEのキャブレターオーバーホールの依頼。キャブレターを外すと何か変。V型のキャブレターがグラグラ。左右のキャブの取り付け部分が折れていました。折れた部分が汚れていたので、以前から折れていたみたいです。アルミの接着剤を使って修正。きれいに整えてオーバーホールに取り掛かります。

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  8. エンジンが吹けない

    エンジンのかかりは良いがふけが悪いタクトが入庫。プラグ・エアクリーナー・エンジンの圧縮Ok。バルブクリアランスもOk。燃料ポンプの作動音はするが、念のため燃圧を測定したがOk。インジェクターも良い感じ。入庫中の他のタクトのエンジンコントロールユニットを借りてみるとビンゴ。

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  9. スーパーカブ50ファイナルエディション

    昨日の定休日、店長はAJ静岡(静岡県オートバイ事業協同組合)の第5回通常総会へ。静岡県下のバイク屋さんやパーツ関係の方々がたくさん集まりました。みなさんとても元気で、店長はパワーをいただいてきました。スーパーカブ50ファイナルエディションが入ってきました。

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  10. エンジンオイルがコーヒー牛乳

    エンジン不調で入庫のタクト。お客様からの症状はふけ上りが悪い。プラグの電極は少し丸くなっていますが、ひどくはありません。エアクリーナーカバーを外すと多量の白濁したエンジンオイルが。オイルが床にこぼれたので慌てて拭いた後の写真なので少しに見えますが多かったです。

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