ホンダ

  1. ボアアップ

    原付ツーリングに参加したいけど50ccのままでは置いていかれてしまうとエイプ50のボアアップの依頼。タケガワのキットを使って80ccに。エイプはエンジンをおろさないと作業できません。とりあえずエンジンをおろして空いた時間に作業しようと思います。

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  2. ドラレコ取り付け

    万が一の時の証拠とドラレコが付いているのが分かれば車にあおられにくいとの事で、 ジョルノに前後ドラレコを取り付けました。フロントはETCのアンテナステーを使って、リヤはナンバーと共締めのステーを使ってカメラを取り付けました。本体はバッテリーのステーに取り付け。メットインボックスはスッキリです。

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  3. これでもエンジンがかかっていました。

    事故で入庫のスーパーカブ50(C50)。修理のついでにプラグを見てみると・・・。電極がありません。電極がここまで減っても火花が飛んでエンジンがかかっていたとは。恐るべしスーパーカブ。

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  4. 今日の車検

    今日の車検はCB1300SF初期型。スムーズに検査も終わり帰りに車両の引き取りで自動車学校に寄ると、教官と先週積んでいたFZXの話に。みなさんは何の教習車で免許を取りましたか?店長は中型免許(普通二輪)はGX400とRD400。

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  5. プラグも点検を

    走行中止まってしまうと入庫のディオ110。プラグを外すと写真の状態。電極が摩耗してプラグギャップが過大に。これでは良い火花が飛びません。修理でお預かりした時は点検するのですが、オイル交換での来店時はまた今度になってしまう事も。プラグも消耗品です。定期的に交換をお願いします。

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  6. 出航

    今朝北海道に向けて出発したH君からメールが届きました。大洗からフェリーに乗って、明日の午後北海道に上陸だそうです。いいなあ。

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  7. 北海道へ

    同級生のH君が明日から北海道へツーリング。点検とズットライドロードサービス距離無制限に加入の為来店。明日の朝出発して大洗からフェリーに乗るそうです。安全運転で無事に帰ってきてください。旅の話聞かせてくださいね。店長が北海道にバイクで行ったのは19歳の時。相棒はCB750Fでした。また行きたいな。

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  8. 教習車がいっぱい

    NC750教習車が入ってきました。教習所への納車はゴールデンウィークあけ以降なので、ショールームは教習車で一杯の状態。幅があるので、バンパーは取り付けずにおきます。

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  9. 金ピカ

    XR250モタードを足回りを中心にリフレッシュ。タイヤはGT601。XAMのスプロケットにDIDのチェーン。リムも含めて みんなゴールド。 金ピカです。一緒に走るWR250Xに負けないくらい目立ちます。

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  10. 誰が組んだ

    点検で入庫のベンリー50プロ。オイル交換も依頼されたのでフィルターキャップを外してみるとフィルターが逆に組んでありました。いつもガソリンスタンドかモータースで交換しているみたいです。この組み方ではフィルターの役割を果たせません。こんな事の無いように、オイル交換も畑オートにお任せください。

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