3.212026
ディオ１１０のベルト交換のついでにプラグも交換。たぶん２万キロ位交換していないと思います。電極は丸く減っていました。これではよい火花は飛びません。もっと早く交換しましょう。
3.132026
今日は寒いですね。薄着で行って車検場で順番を待っている間震えていた店長です。今日の車検はＣＢＲ１０００ＸＸです。スーパーブラックバードという名前が付いていました。カワサキのＺＺＲ１１００に対抗したメガスポーツでした。この時代はＡＢＳではなくデュアルＣＢＳという前後連動ブレーキがついていました。
2.172026
新基準原付（原付免許・四輪免許で乗れるバイク）が好調です。ホンダからはＤＩＯ１１０ Ｌｉｔｅ。ヤマハからはＪＯＧ１２５ ＯＮＥ（３月１９日発売）。お問い合わせをたくさんいただいております。先行注文を入れていた分は予約で完売。春から乗りたい方は、お早めに。
1.292026
レブル２５０Ｅクラッチの外観の主な違いは、エンジンの右側クラッチカバーのところにモーターが付いています。チェンジペダルにもクイックシフターと同じようなセンサーが付いています。クラッチレバーは付いているのでパッと見ただけではわかりずらいかも。
1.272026
今日車検から帰って来ると新車が３台入荷。ホンダ レブル２５０Ｅクラッチ・ヤマハ ＷＲ１２５・ヤマハ ＸＳＲ１２５の３台。ＷＲは先週の入荷予定でしたが臨時休業したため今週に。とにかく大きい。店長はつま先すら着きません。ローダウン・ローシート・サス最弱にして着くのだろうか？見に来てください。
1.112026
今日は寒いですね。曇り空で風が強い。風が強いだけで体感温度が下がります。圧縮のないベンリー５０プロ。コンプレッションゲージで測定してもほとんど圧縮がありません。エンジンをばらしバルブとピストン周りを交換。昨日店を閉めてから組み上げました。なので写真は交換したピストンのみ。
1.82026
点検整備で入庫の１９６７年に発売されたＺ５０Ｍ。５インチのタイヤで前後サスペンション無し、ウインカーも付いていません（当時の基準ではなくて良かった）。公道で乗るには怖いなあ。ちなみにチェンジは１ダウン２アップです。大切にしてください。
1.62026
いつから乗っていないのかわからないリトルカブ。タンクはサビだらけ。燃料ポンプは写真の状態。燃料ホースとインジェクターも交換。結構な部品代となりました。
12.182025
新基準原付ＤＩＯ１１０ＬＩＴＥ（ディオ１１０ライト）入荷しました。原付免許や車の免許で乗れる１１０ｃｃのスクーターです。右の白いスクーターはディオ１１０（二輪の免許が必要）です。見た目はほとんど変わりません。
12.42025
ＮＣ７５０教習車のクラッチ交換。走行距離は７８００ｋｍですが教習車は半クラの使用が多いので、クラッチの減りというより焼けて滑ることが多いです。最近のバイクのクラッチカバーはガスケットがなく液体パッキンを塗って取り付ける車両が多いです。
2026.5.14
2026.5.12
2026.5.11
2026.5.10
2026.5.9
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