ホンダ

  1. タイヤ交換

    白バイのタイヤ交換をしました。前後ともサイドまでしっかり使っています。パイロットロード4が溶けた感じになっていました。このタイヤを見ただけで訓練の凄さが想像できますね。

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  2. フォグランプ取り付け

    ハンターカブにVストローム250に取り付けていたフォグランプを移設。キジマのフォグは取り付けが変わっているので移設が大変です。エンジンガードは網がついているタイプなのでパイプへのクランプは出来ません。網をはさむ形で取り付け。

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  3. ホイルベアリング

    先日ホイルベアリングを交換したP氏のCBRのホイル側。サビだらけ。きれいに清掃して組付けました。ハブダンパーも交換。昨日はショールームに珍客。二羽のスズメが来店。ドアや窓を全開にしておきましたが出ない。ガラスに当たって脳震とうを起こしているところをたも網で捕獲し工場の前へ。

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  4. タイヤ交換

    P氏のCBR600RRの前後タイヤ交換。入れたのはミシュランパイロットロード5。当店では1番人気のタイヤです。人気の秘密は価格と性能。店長一押しのタイヤです。先月は結構な台数に履かせました。しかし、ここで問題が。リヤホイルベアリングの動きが悪い。引っかかりがありました。

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  5. CBSとABS

    車検整備中のCB1100。CBSとABSが付いたブレーキシステムです。CBSはコンバインドブレーキシステム(前後連動ブレーキ)ABSはアンチロックブレーキシステム。CBSはリヤブレーキをかけるとフロントブレーキもかかるシステムです。

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  6. 2階にサカナ

    昨日自宅の2階のベランダに魚が。多分鳥が大きすぎて吐き出したものだと思いますが、ビックリしました。今日の車検は2台。シャドウファントムとGSX400。畑オートでは珍しいアメリカンと旧車です。旧車は完成後当日引き取りに来ていただいています。

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  7. ベアリング

    オイル漏れで入庫のカブ。原因は自分でオイル交換をしようとしてドレンボルトではなくカムチェーンテンショナーのボルトを外してしまい、慌ててガスケットを入れずに組み付けてしまったのが原因でした。しかも、フロントホイルにガタが。フロントホイルを外してみると・・・。ボールベアリングの玉が出てきました。

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  8. 車検です

    今日も車検に行ってきました。CB1300SF/SBです。こちらも先日のCBRと同様にミシュランのパイロットロード5に交換しての受験でした。このタイヤ安くてグリップもよくて雨の日も安心できる店長おすすめのタイヤです。峠道を含めたツーリングメインの方にお勧めです。

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  9. 仕事

    昨日の定休日、店長はコソコソ仕事。CB1300SFの車検整備とレブルのリコール。CBはエアバルブが劣化してヒビが。タイヤも減っていたので、お客様に連絡して交換することに。レブルのリコールはハンドルロックの取付ボルトの交換。ステアリングステムを外して交換するので、フロント周りを全バラです。

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  10. 車検でした

    昨日GB350Sの中古車新規登録に行ってきましたが、帰宅後忙しくて昨日アップ予定だったブログを今日アップ。フェンダーレスにしてあったので構造変更も一緒に。継続検査の場合は車体寸法の全長全幅全高に許容範囲があるのですが、中古車新規の場合車検証の寸法と合っていないとダメです。

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