ホンダ

  1. 7.202026

    燃料ポンプ

    サッカーのワールドカップがスペインの優勝で幕を閉じました。３位決定戦は点の取り合い、決勝戦はなんとか１点を取ろうとする試合。どちらも面白かったです。少々寝不足の店長です。購入していただいてからほとんど乗っていないレブル。エンジンがかからないと入庫。燃料ポンプの作動音がしません。

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  2. 7.192026

    車検整備

    滅多に見ないホンダＶＴ１３００ＣＸの車検整備。ほとんどのお客様は、どこのオートバイ？と聞かれます。１３００ｃｃ２気筒のエンジンは大きい！モーターショーで発表されたときは攻めたデザインだと思いましたが、まさかこのまま発売されるとは！当時ビックリした店長です。隙間だらけなので整備性は良いです。

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  3. 7.102026

    ベルト切れ

    ＴＯＤＡＹ（AF61）のベルト切れ。このあたりの年式までは１万キロでオドメーターが１周します。なので実際何キロ走っているかわかりません。３～４周している車両もあります。ここまで乗りっぱなしだと、ベルトがいつ切れてもおかしくない状態です。原付のドライブベルトの交換は２万キロごとをお勧めしています。

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  4. 6.232026

    タイヤ交換

    白バイのタイヤ交換をしました。前後ともサイドまでしっかり使っています。パイロットロード４が溶けた感じになっていました。このタイヤを見ただけで訓練の凄さが想像できますね。

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  5. 6.152026

    フォグランプ取り付け

    ハンターカブにＶストローム２５０に取り付けていたフォグランプを移設。キジマのフォグは取り付けが変わっているので移設が大変です。エンジンガードは網がついているタイプなのでパイプへのクランプは出来ません。網をはさむ形で取り付け。

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  6. 6.132026

    ホイルベアリング

    先日ホイルベアリングを交換したＰ氏のＣＢＲのホイル側。サビだらけ。きれいに清掃して組付けました。ハブダンパーも交換。昨日はショールームに珍客。二羽のスズメが来店。ドアや窓を全開にしておきましたが出ない。ガラスに当たって脳震とうを起こしているところをたも網で捕獲し工場の前へ。

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  7. 6.52026

    タイヤ交換

    Ｐ氏のCBR600RRの前後タイヤ交換。入れたのはミシュランパイロットロード５。当店では１番人気のタイヤです。人気の秘密は価格と性能。店長一押しのタイヤです。先月は結構な台数に履かせました。しかし、ここで問題が。リヤホイルベアリングの動きが悪い。引っかかりがありました。

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  8. 5.252026

    CBSとABS

    車検整備中のＣＢ１１００。ＣＢＳとＡＢＳが付いたブレーキシステムです。ＣＢＳはコンバインドブレーキシステム（前後連動ブレーキ）ＡＢＳはアンチロックブレーキシステム。ＣＢＳはリヤブレーキをかけるとフロントブレーキもかかるシステムです。

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  9. 5.222026

    ２階にサカナ

    昨日自宅の２階のベランダに魚が。多分鳥が大きすぎて吐き出したものだと思いますが、ビックリしました。今日の車検は２台。シャドウファントムとＧＳＸ４００。畑オートでは珍しいアメリカンと旧車です。旧車は完成後当日引き取りに来ていただいています。

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  10. 5.192026

    ベアリング

    オイル漏れで入庫のカブ。原因は自分でオイル交換をしようとしてドレンボルトではなくカムチェーンテンショナーのボルトを外してしまい、慌ててガスケットを入れずに組み付けてしまったのが原因でした。しかも、フロントホイルにガタが。フロントホイルを外してみると・・・。ボールベアリングの玉が出てきました。

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