パーツ

  1. マスターシリンダー・オーバーホール

    GPZ750Rのフロント・マスターシリンダーをオーバーホール。多分新車時からバラしていないと思われます。キャリパーも一緒にオーバーホールします。

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  2. スピードメーターケーブル交換

    ベンリーのスピードメーターケーブルの交換が続きます。今年に入って3台目。2台はインナーケーブルの切れ、1台はアウターの切れでした。同じ車種や同じ作業が続くことがあります。不思議です。

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  3. ギリギリ

    ニュースギアのベルトを交換しました。ベルトの表面がはがれ切れる寸前でした。この車両、畑オートで販売した車両ではありません。他店で以前ベルトをかえたとき、プーリーのナットをインパクトレンチで締めたみたいでナットのねじ山がつぶれていました。シャフト側のねじ山は何とか使えました。

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  4. ダックスカスタム

    ダックスをカスタムしました。グリップヒーターにギヤポジションインジケーター・USB電源。この3点はあると便利というより標準で付いていてほしい装備ですね。あとはサイドバックを取り付けて完成。Y様ありがとうございます。これから寒くなりますが、寒さに負けず楽しんでください。

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  5. 3年乗らないと

    3年以上乗らなかったグロム。バッテリーを交換してもエンジンが始動しません。燃料ポンプの作動音はします。原因はインジェクター。ガソリンが劣化してノズル部分を詰まらせていました。

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  6. オイルフィルター

    写真ではわかりずらいかもしれませんが、左がオイル交換2回に1回交換しているオイルフィルター、右が3万キロオイル交換のみだったカブのオイルフィルター。ろ紙の質感が全然違います。

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  7. エンジンオーバーホール

    昨日の定休日、店長はベンリーのエンジンオーバーホールに取り掛かり。エンジンをばらしパーツはそろっているので、あとは組み立てるだけ。クランクとベアリングの交換をします。何とか年内に仕上げる予定です。今日明日の来店が多そうなので、たぶん30・31にシャッターを閉めて作業することになりそうです。

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  8. ギリギリセーフ

    今朝開店と同時に新聞配達の方から電話が。配達中にエンジンが止まり、掛からなくなって閉まったとのこと。引取りに行き調べてみると、プラグに火が飛びません。調べてみるとイグニッションコイルの不良でした。ほとんどのメーカーの部品注文は、今日までか明日の午前中まで。年末年始の配達には何とか間に合いそうです。

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  9. 昨日に続いて

    昨日に続いて今日も教習車のリヤショック交換。今日は写真を撮ってあります。同一車種なので今日はスムーズに作業できました。

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  10. リヤショック交換

    教習車のシルバーウィング400のリヤショックを交換しました。メットインボックスまで取り外すので、結構ばらします。ケーキを買いに行く命令を受けた店長、早く仕上げなければと途中の写真を撮り忘れました。皆様メリークリスマス。

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