スズキ

  1. 3.302025

    GSX-S125カスタム２

    GSX-S125をカスタム。リムストライプにスライダーの取り付け。ハンドルレバーの交換。センタースタンドとサイドスタンドプレートの取り付け。こんな部品も。ＳさんとＨ君のＧＳＸ１２５は進化し続けます。 GSX-S125とXSR125を比べてみました。

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  2. 3.132025

    GSX-S125カスタム１

    先日入荷したＧＳＸ－Ｓ１２５をカスタム。まずはキジマのスクリーン。続いてヨシムラのラジエターコアプロテクター。先日ＧＳＸ－Ｒ１２５にはブラックを取り付けましたが、こちらはシルバーをチョイス。ブラックよりもヨシムラの文字がはっきり見えます。　続いてエンデュランスのキャリアとヘルメットホルダー。

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  3. 3.112025

    ＧＳＸ－Ｓ１２５入荷

    先月のＧＳＸ－Ｒ１２５に続き、今月はＧＳＸ－Ｓ１２５の入荷です。やっぱりフルサイズの１２５スポーツは良いですね。馬力もあるので川根や春野の山道楽しいだろうなあ。原付１種・原付２種の問い合わせが増えています。特に原付１種（５０ｃｃ）新車は、店頭在庫で販売終了に近い状態です。探している方は、お早めに。

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  4. 3.72025

    シンコータイヤ

    ジクサーにシンコータイヤをはめました。韓国製のタイヤです。今までは軽二輪以上のタイヤにはダンロップ・ブリジストン・ＩＲＣ・ミシュランなどを使っていましたが、今回アジアメーカーのタイヤを。原付も新車からアジアメーカーのタイヤを履いているし、国内メーカーのタイヤもアジアで造っていますしね。

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  5. 3.32025

    GSX-R125カスタム３

    今日から数日は雨模様。乾燥していたので恵みの雨です。大船渡にも雨が降って山火事が鎮火すればよいのですが。雨で車両を外に出せず、工場内は修理車・下取り車・預かり車などでいっぱい。作業スペースの確保に苦労します。ＧＳＸ－Ｒ１２５のカスタム。ヨシムラのバックステップを取り付け。

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  6. 2.232025

    昨日はネコの日　今日は富士山の日

    昨日２月２２日はニャンニャンニャンで猫の日。こんなパンを買って食べ、夜は愛猫クルミとたっぷり遊んだ店長です。今日２月２３日は富士山の日。今日も畑オートからきれいな富士山が見えます。晴れれば毎日富士山を見ているので感動とかはありません。これって他県の方からすればとても贅沢なことですよね。

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  7. 2.202025

    GSX-R125カスタム２

    今日は寒いですね。工場で作業をしていると手足の先が痛い店長です。GSX-R125を追加カスタム。サイドボックスが取り付けてあるので干渉しない社外マフラーを探したらヨシムラに。R-125のマフラーはサイレンサーが結構長くてかちあげタイプが多かったです。スズキと言えばヨシムラ。

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  8. 2.132025

    GSX-R125カスタム

    先日入荷したGSX-R125を早速カスタム。まずはシャッドのサイドボックス。カギでロックができます。書類くらいしか積載できないGSX-R。レインカバーもいらないし、ボックスの脱着やフタのロックがカギで出来るのでツーリング先でも安心です。カッパも携行できるし、お土産も買って帰れます。

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  9. 2.102025

    本日入荷

    本日入荷は原付２種２台。スズキＧＳＸ－Ｒ１２５とアベニス１２５。ＧＳＸはヤマハのＹＺＦーＲ１２５に比べコンパクトで足つきも取り回しも楽です。女性の方にもおすすめです。店長もＹＺＦは足がつきません。アベニスは直線基調のデザインでかっこいいです。ＧＳＸシリーズは生産が少ないのでお早めに。

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  10. 1.282025

    珍しいバイク

    珍しいバイクが入ってきました。スズキ・ギャグです。１９８６年に発売されたミニバイクです。４サイクル５０ｃｃ・１０インチのレプリカ系バイクでしたが、同時期に発売された２サイクルのＹＳＲに押されて販売はいまいちでした。

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