スズキ

  1. 珍しいバイク

    珍しいバイクが入ってきました。スズキ・バーディー90です。同じ形のニュースバーディー50は何台か販売したことはありますが、90は初めて見ました?天邪鬼な変態店長は珍しいバイクが大好きです。ネコ目のVストローム650もそうですが、むか~し乗っていたブロス650も同じバイクに滅多に合わなかったなあ。

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  2. よくある作業

    毎月よくある作業は、原付スクーターのオイル交換・タイヤ交換・バッテリー交換・ベルト交換などと二輪車はオイル交換・タイヤ交換・車検など。ベルト交換は写真の様に清掃してから組付けます。スズキ車のエアクリーナーエレメントはスポンジなので、劣化してボロボロになって跡形もなくなっている車両がよくあります。

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  3. ヨシムラパーツ

    みなさん投票に行かれましたか?開店前に投票に行ってきた店長です。Vストロームにヨシムラのサイレンサーを取り付けました。  ラジエターガードもヨシムラに。ヨシムラのサイレンサーを装着したハヤブサはマスターシリンダー交換のリコール作業。来月はZ900RSにヨシムラのサイレンサーの取り付け。

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  4. お土産を頂きました

    ツーリングのお土産を頂きました。静波スピードクラブ様からは岐阜土産。U様からは長野土産。ありがとうございます。休憩時間にいただきます。最近定休日の水曜日は雨が多いです。なかなかツーリングに出かけられない店長です。

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  5. 久々の250

    昨日の定休日、朝から雨の降りそうな空模様。店長は雨は午後からと判断しバイクでお出かけ。いつものVストローム650ではなく250で。Vストやレブルの250の問い合わせが多いので、250の感想をお客様に伝えられるようにです。まずは一般道。

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  6. プラグ穴修正

    お客様が自分でプラグを交換しようとしてプラグ穴を痛めてしまったアドレスが入庫。お客様が使用していたプラグレンチはこれ。アドレスなどのスズキの原付車のプラグ交換の窓は小さく深いため、このレンチでは外すことはできてもはめることはできません。

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  7. サイドバッグ取り付け

    ハヤブサにヘプコ&ベッカーのサイドバッグを取り付けさせていただきました。ローダウンとヨシムラマフラーを装着しているので無事取り付けできるか心配でしたが、バッグとマフラーが接触することもなく無事取り付けできました。S様いつもありがとうございます。これでツーリング先でのお土産も買ってこれますね。

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  8. ベルト痩せ

    2万キロ走行でベルト交換のアドレス110。ヒビはありませんでしたが、ベルトが瘦せていました。1ミリ以上幅が狭くなっていました。 車検整備中のドラッグスター400。リヤブレーキはここまでバラさないと整備できません。キャブレターの同調もバッチリ。

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  9. おみやげ

    三島に遊びに行ったお孫ちゃんからお土産をいただきました。箱根と桜エビのステッカー。何かに似ている?箱根はC125に、桜エビはVストロームに貼ります。

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  10. またまたベルト切れ

    みなさん夏休みを楽しんでいますか。暑い中まだまだ仕事をしている店長です。一昨日はアドレスV50がベルト切れで入庫。昨日はアドレスV50がサービスキャンペーンのベルト交換で入庫。今年の夏は、なんでベルト交換が多いんだろう?メーカーもお休みで部品の入荷がありません。

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