ショールーム

  1. 中古車の紹介

    中古車の紹介です。クロスカブ50。走行距離は、驚きの8km。畑オートからお客様の家まで走っただけ?新車ですけれど中古車なのでお買い得です。奥様や彼女にプレゼントして、二人で原付ツーリング。いかがですか。

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  2. パニック

    4軒の新聞屋さんと派出所の車両が1度に入庫。どれも仕事で使っている車両。火曜日も新聞屋さんのカブ50プロのオイル漏れを直したばかり。昨日予定していた仕事が、ぶっ飛びました。娘と二人で手分けして故障探求に。カブ110プロは、カムチェーン交換の依頼なのでお預かりすることに。

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  3. フューエルポンプモーター交換

    走行中に止まってしまうマジェスティー125FIが入庫。原因はフューエルポンプでした。国内販売の車両なら延長保証でポンプ交換が出来るのですが、輸入車のコマジェは対象外。ポンプアッセンブリでは結構な値段になるので、畑オートでは社外部品でポンプモーターのみを交換しています。

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  4. 原付ツーリング

    原付ツーリングに行って来ました。目的地は天竜の本田宗一郎ものづくり伝承館。マスクの持参、健康状態を確認しての出発です。本田宗一郎写真展・懐かしの二輪車両展示・柴田賢二精密イラストレーション原画展・郵便の今昔展をやっていました。

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  5. TS185ES

    珍しい車両が入ってきました。スズキTS185ESです。なんと2サイクルの新車です。日本生産の南米仕様。大きなフィンが懐かしい。ブレーキはドラム式。エンジンを掛けると白煙が。バックミラーやスイッチなどすべてがレトロ。タンクキャップに鍵はありません。

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  6. スズキ車いっぱい

    今日の畑オートは、スズキ車がいっぱいです。店長も最近スズキ車に乗っています。ハヤブサはラジエター液とリザーブタンクの交換。GSX-S1000は排気バルブの調整。ジクサーはグリップヒーターの取り付け。もう1台はTS185ES。南米仕様の2サイクル車です。TSについては、後日詳しくブログで書きます。

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  7. フロント周りリフレッシュ

    グランドマジェスティーのフロント周りをリフレッシュ。ステムベアリングとホイルベアリングの交換、フロントフォークもリフレッシュ。スクーターは外装をバラしてからの作業になりますので、少々時間が掛かります。お詫び。ここ数週間、店長の手のケガでエンジン等の細かい作業の修理にお時間を頂いております。

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  8. SDS-Ⅱ

    チェックランプが点灯するGSX-S1000が入庫。故障コードだけならモードセレクトカプラで調べることが出来ますが、詳しく調べるにはSDS-Ⅱが必要です。先日のスズキ整備士試験でも使い方が出題されました。畑オートでは各メーカーの診断機を準備しています。

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  9. リザーブタンク

    ハヤブサのリザーブタンクを交換しました。劣化で冷却水が漏れたためです。最近冷却系の作業が多いのですが、少々ビビっている店長です。なぜかって?理由は店長に直接聞いてください。

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  10. 鬼滅の刃

    とある会社のキャンペーンのチラシの一部。一目見た娘が、これわかる?最初はわからなかった店長ですが、良~く見るとわかりました。鬼滅の刃の善逸。紅葉をイメージさせる黄色に△。今の季節と話題にピッタリです。

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