ヤマハ

  1. ヤマハ3連覇

    昨日の8耐見ましたか?スタート直後から最後までいろいろなドラマがありました。序盤でのヨシムラスズキそして634ホンダの転倒残念でした。そして最後の最後にFCCホンダの出火によるオレンジボール提示。ライダーのドウ・プニエも何が起こったのかわからない様子でした。

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  2. ポールポジションは、ヤマハ。

    8耐のTOP10トライアルは、ヤマハの中須賀選手がとりました。やはり強いです。1位ヤマハファクトリー、2位ヨシムラスズキ、3位カワサキチームグリーン、4位FCC TSRホンダです。もうすぐスタートです。畑オートのショールームのテレビでも観戦できます。

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  3. ディスクプレート交換

    FZ400の前後ディスクプレートを交換しました。走行距離112000kmで2回目の交換です。使用限度ギリギリでした。タイヤやブレーキパッドは、何回交換したかなあ?目指せ20万キロ。S様頑張ってください。

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  4. 暑さ倍増

    ドラッグスタークラシックのキャブレターをオーバーホールしました。最後に前後キャブの同調とスロー調整をしました。気温の高さに加えエンジンの熱で暑さ倍増です。扇風機からの風も熱風のようです。

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  5. スピードが出ない

    スピードが50km/hしか出ないマグザムが入庫。エンジンのかかりやアイドリングは良好。ヤマハのスクーターに良くあるスロットルボディーのダイヤフラムの破れでした。マジェスティー125・250などのインジェクション車は、バキュームピストンを使用してエンジンへの空気量を制御しています。

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  6. ロッシ優勝

    ロッシが今季初優勝しました。それも0.063秒差、凄いバトルだったんだろうなあ。17歳でのグランプリ初優勝から20年、すごいですね。ホンダやドゥカティ乗っていた時もあったけど、ロッシはやっぱりヤマハですね。

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  7. MONSTER ENERGY THE DOCTOR

    本日、中古車のCB1300SFの新規登録で静岡陸事に行って来ました。帰り道コンビニに寄ると、見つけてしまいました。モンスターエナジー・ザ ドクター。バレンティーノ・ロッシとのコラボ商品。モンスターエナジーの中では、一押しの味です。

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  8. 車検です

    本日の車検は、FZ400でした。このFZ、走行距離が111000kmです。当店のお客様の中でも走行距離が多い方です。オーナー様は、この車両の前もFZに乗られていて、約120000kmで今乗っているFZに乗り換えられた、FZ大好きな方です。しかし、FZはわずか2年で販売を終了したモデルです。

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  9. エンジン警告灯点灯

    エンジン警告灯の点いたVOXが入庫。バッテリーも弱い状態。良いバッテリーを取り付け、FIダイアグツール(コンピューター診断機)を接続し、コンピューター内に残るエラー履歴を呼び出しました。エラーコードの数は1個で、電源電圧異常の表示。皆さんお分かりですね。

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  10. 売れちゃいました

    昨日紹介したNMAX売れちゃいました。新しいオーナーは、CB400SFに乗られている方です。CBの車検中にお貸ししたマジェスティー125FIで奥様と伊豆までタンデムツーリングに行かれ、原付2種の魅力にひかれたようです。原付2種には、普通2輪や大型2輪にはない楽しさがあります。山道も結構速いです。

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