パーツ

  1. 12.82018

    アーム交換

    新聞屋さんのカブのフロントサスペンションアームを交換。　左右のアームのブッシュが変摩耗しているのが分かりますか？これだけ摩耗しているとガタが大きくて、フロントフォークに対してホイールが真っすぐにならなかったり、アクスルナットが緩みやすくなったりします。距離は５５０００ｋｍ。目指せ１０万ｋｍ。

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  2. 12.32018

    冷却水漏れ

    車検で入庫のＣＢＲ１０００ＲＲ。冷却水漏れの修理も依頼されていましたので、ラジエターホースを交換しました。外したホースの口はこんな状態。ホース取り付け部からの冷却水漏れで、ホースを交換せず液体パッキンを塗って取り付ける人がいますが、絶対しないでください。

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  3. 12.12018

    レギュレーター交換

    自動車学校からＣＢ４００ＳＦの教習車のバッテリーを交換して欲しいと依頼。バッテリーを準備して自動車学校に行き交換。畑オートではバッテリー交換や充電作業の後、発電電圧を測定します。バッテリーにテスターを装着しエンジンを掛け、バッテリー電圧を測定すると・・・。

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  4. 11.302018

    店長も作ろうかな

    ヤマハのホームページでこんな印鑑を見つけました。ヤマハとスズキのバイク用があります。旧車から新型車まで結構種類があります。車メーカーからプロ野球チームの物まであります。青字をクリックして見てください。販売サイトは「MONOIY」のホームページへ。オレンジをポチっとして見てください。

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  5. 11.252018

    お土産を頂きました

    昨日、法多山の厄除け団子を頂きました。３連休限定の栗です。Ｈ様いつもありがとうございます。　あんこの中に栗のつぶが入っています。夜、一息つきながら頂くと「うまい」。奥さんと娘は、もっと食べたいと今朝６時に家を出発し法多山へ。到着すると１００人以上並んでいるとの事。

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  6. 11.242018

    ゴツンでハイ終わり。

    昨日のタイヤ交換したレッツ４。スリック状態＋ホイールのめくれ。タイヤが減って空気圧の低い状態で乗って段差でゴツン。エアが抜けてハイ終わり。ひどいです。ホイールも交換となりました。もう１台はグラストラッカー。

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  7. 11.232018

    早く発売して

    ヤフーでこんな記事が載っていました。「停車時だけ車高が下がるサスペンション」。身長の低い店長には、夢の様な話。ビッグオフローダーなど足のつかないバイクは、シートを外して試運転したり、車検でも車体周りの検査の後申告してシートを外して検査ラインを通したりしている店長。

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  8. 11.222018

    またまた出ました。

    昨日の定休日、寒くなり腰痛が出てきた店長は腰の治療に。雪が降る前に信州辺りまで行きたかったけど、家でのんびり過ごしました。またまた出ました、芯の抜けたプラグ。ノーメンテで乗っていた５０ｃｃスクーターです。オイルもかなり減っていました。みなさんはこんなことが無いように、畑オートで点検を。

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  9. 11.182018

    電球が・・・

    ヘッドライトが点灯しないと入庫のトゥデイ。ヘッドライトを外してみると・・・。電球の金属部分のリングが外れていました。右が正常な状態です。バンビの入れられているカゴの上に乗るクルミ。バンビが大好きなクルミは遊んでほしくてちょっかいを出すのですが、おじいさんのバンビは少々迷惑そうにしています。

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  10. 11.172018

    ここまで乗らないでください２

    昨日、前タイヤ交換で入庫したフォルツァ。おとといのジョルノと同じでスリックタイヤ状態。このタイヤで浜松まで行ってきたと聞いて・・・。その後入庫したディオも後タイヤがこんな状態。いくら何でも、ここまで乗らないでください。やはり同じような作業が続くことが多々あります。

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