パーツ

  1. 3.302019

    コンロッド焼き付き

    走行中ガシャと音がしてエンジンが掛からなくなったＢＷ’Ｓ５０が入庫。プラグを外し駆動側をバラしてクランクを回そうとすると回りません。エンジンをバラしてみるとコンロッドの大端部が焼き付いていました。クランクケース内には大端部のベアリングの欠片が・・・。ＢＷ’Ｓ５０は、もう造っていません。

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  2. 3.262019

    組付け不良

    先日新車で納めたとあるスクーター。標準装備のグリップヒーターが暖かくならないとご来店。納車整備した時には、作動を確認していたのに。早速バラしてみると・・・。左グリップのヒーターコードが外れ掛かっていました。カプラがしっかりはめ込まれていなくて、走行中に外れてしまったようです。

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  3. 3.252019

    こんな物を手に入れました

    最近、休みの日はコンタクトレンズを使用している店長。ちょっと困ったことが。安い老眼鏡を持ち歩いていますが、サングラスをしていると近くが見えません。そうです、老眼なのです。いつもかけているメガネは遠近両用です。そこで手に入れたのがＨｙｄｒｏｔａｃ貼るリーディングレンズです。

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  4. 3.242019

    オイルの入れすぎ

    初めて自分でオイル交換をしたアドレスＶ１２５。ドレンボルトを外したらオイルがほとんど出てこなかったので、慌てて規定量オイルを入れたらスピードが出なくなったと入庫。レベルゲージを見るとオイルが入りすぎ。ドレンボルトを外すとしっかりオイルが排出されます。

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  5. 3.222019

    ご注意ください

    Ｕ字ロックを取り付けたままエンジンを掛け、ロックが噛みこんでしまったアドレス１１０が入庫。タイヤのエアを抜いても外れません。完全に食い込んでいます。エアクリーナーボックスを外し、ホイールを外して何とか取れました。盗難防止に効果のあるＵ字ロックですが、使用している方注意してください。

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  6. 3.212019

    試運転の車両

    先日、エンジンが止まってかからないと入庫のカブ50プロ。工場に持って帰るとかかります？「花粉が・・・」の車両です。エンジンの止まり方は点火系の感じ。外装を外し、今度はプラグレンチとピークボルトテスターをもって試走に出ました。途中で症状が出たので茶畑の中で故障探求。クランクパルスコイルが原因でした。

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  7. 3.162019

    またまたプラグが・・・

    エンジンが止まって掛からなくなったと、カブ50プロが入庫。プラグを外すと・・・。電極が減ってギャップが２ｍｍ以上あります。通常は０．９ｍｍです。よく火花が飛んでいたなあ。プラグは消耗品です。定期的に交換してください。

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  8. 3.142019

    ボアアップ

    グランドアクシスのボアアップをしました。１０１ｃｃから１１７．２ｃｃに。台湾製や中国製など色々出ていますが、安心のＳＰタケガワ製を使用。慣らしが終わったら細かいセッティングに入ります。

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  9. 3.102019

    白煙がモクモク

    エンジンが掛からないと７万キロ走行したプレスカブが入庫。何とかエンジンを掛けてみると白煙がモクモク。工場内は霧がかかったように。お客様に連絡するとかからなくなる前から白煙が出ていたそうです。エンジンをバラしてみるとピストンリングが固着していました。

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  10. 3.82019

    車いす修理

    今日は車いすが3台入庫。いずれもタイヤの空気の減りでした。納入業者が説明しないのか、車いすのほとんどが空気圧不足です。みなさんのバイク・車・自転車も同じですよ。

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