パーツ

  1. 8.62021

    ヘッドカバーガスケット交換

    ＧＢ２５０クラブマンのヘッドカバーガスケットを交換しました。同時にキャブレターオーバーホールも行いました。以前ヘッドカバーもキャブレターも外したことがあるようで、カチカチのパッキンに液体パッキンがベットリ塗ってありました。古い液体パッキンを取り除くのに時間が掛かりました。

    続きを読む

  2. 7.312021

    想定外

    Ｓ様のハヤブサに純正タンクバッグを取り付けました。スモールタイプを取り付けていたのですが、容量が少ないのでビッグタイプに。しかし、想定外の事が。バッグの高さがあり、胸に当ります。ウィンターウェアーになった時、結構きついかも。

    続きを読む

  3. 7.192021

    ウィンカースイッチ交換

    暑いです。しかし、日本列島北に行くほど暑い。不思議に思う店長です。レブルのウインカースイッチの市場措置を実施。昔のバイクはヘッドライトケース内にカプラがありましたが、今のバイクはほとんどがタンク下にカプラがあります。レブルもタンクを外しての作業です。

    続きを読む

  4. 7.152021

    発電不良

    昨日の雨は激しかったですね。ちょっと外に出ただけでビシャビシャ。発電不良で入庫のＣＢ７５０Ｆ（ＲＣ０４）。まずはローターが断線。お客様が中古パーツを持っていたので交換。発電するようになったのですが、頑張って１３Ｖ。ステーターからの交流電圧を測ってみると１つだけ発電していません。

    続きを読む

  5. 7.132021

    リヤショック交換

    １０万キロ走行のスーパーシェルパのリヤショックを交換しました。ＹＳＳのショックです。赤が目立ちます。ノーマルショックは抜けていたので乗りやすくなったと思います。感想を聞かせてくださいね。目指せ１５万キロ。

    続きを読む

  6. 7.122021

    ブレーキ液交換

    通勤で使われてるＰＣＸの前ブレーキパッドの交換と一緒にブレーキ液を交換しました。ＰＣＸは前後連動ブレーキを採用しているため、ブレーキ液の交換は２系統あります。写真のようにバラさないと交換できません。原付や軽二輪にお乗りのみなさん。ブレーキ液をいつ換えましたか？ブレーキ液は定期交換部品です。

    続きを読む

  7. 7.42021

    ブレーキオーバーホール

    皆様の所では、大雨の被害はありませんでしたか。雨が上がってからも土砂崩れ等に注意してください。１０万キロオーバーのスーパーシェルパ。まだまだ乗るのでブレーキのオーバーホールの依頼。マスターシリンダー・キャリパー共にオーバーホールしました。スカスカなリヤショックはＹＳＳレーシングに交換します。

    続きを読む

  8. 6.262021

    リムの汚れ

    タイヤの空気圧が減ったまま走っていた車両はタイヤの減り方を見ればわかりますが、ホイルのリム部を見てもわかります。リム部が黒く汚れています。エア漏れの原因にもなりますので、きれいにしてタイヤを組み付けます。ブログをご覧のみなさん。バイクや車や自転車の空気圧をいつ見ましたか？減っていませんか。

    続きを読む

  9. 6.222021

    １０万キロに届かない？

    走行距離１０万キロオーバーのスーパーシェルパ。オドメーターが０になると思いきや９９９９９キロで止まったままです。これではオイル交換の目安が分かりません。お客様は０になるのを楽しみにしていたみたいです。トリップメーターは作動しているので、こちらを目安にお願いします。

    続きを読む

  10. 6.212021

    もっと早く来てください。

    オイル交換で来店のホーネット。後のディスクを見ると・・・。表面が傷だらけ。パッドを外してみると写真の状態。ブレーキをかけると異音がしていたと思います。２５０ｃｃは車検が無いのでエンジンの調子が悪くならないと来店しないお客様がいます。危険です。定期的な点検をお願いします。

    続きを読む

PAGE NAVI

最近の記事

カレンダー

2025年2月
月 火 水 木 金 土 日
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
2425262728  
ページ上部へ戻る