スズキ

  1. 6.202020

    えっ！

    しばらく乗っていなかったイントルーダーが車検取得で入庫。キャブをバラしてみると・・・。バキュームピストンのダイヤフラムが噛みこんだまま組付けられていました。調子よかったのかなあ？ゴムが変形しているので交換です。幸いダイヤフラム単品で部品が出るので良かったです。

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  2. 6.152020

    延長保証

    エンジンが掛かりづらく力が無いとカブ５０プロが入庫。プラグ・圧縮等は良し。原因は燃料ポンプでした。カブ５０・１１０の燃料ポンプは延長保証の対象になっている車両があります。今回の車両は延長保証で対応できました。正規取扱店でないお店ではこの様な情報が入ってこないので、修理代金を請求される場合があります。

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  3. 5.262020

    クランクシャフトオイルシール

    オイル漏れで入庫のアドレスＶ５０。エンジンの右側がオイルでビショビショ。場所を特定するため脱脂して、減ったオイルを継ぎ足すと・・・。エンジンを始動していないのにクーリングファンの辺りからオイルがドバドバ漏れてきます。

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  4. 5.232020

    １９７５年式

    エンジンが掛からないハスラー１２５が入庫。ハスラーと言っても軽自動車ではありません。７０年代に発売されていたスズキのオフロードバイクです。５０ｃｃから４００ｃｃまでありました。４００はケッチンが凄かったなあ。すねやふくらはぎにあざを作った人が結構いました。中には流血や骨折した人も。

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  5. 5.222020

    昨日の車検

    火曜日の天気予報では、木曜日が曇りで金曜日が雨。予定を変更し木曜日に車検へ。ＣＢＲ１０００ＲＲとＧＳＸ４００Ｆの２台。心配していたＧＳＸのヘッドライト光度も十分でした。しかし、帰りに雨に降られました。今日は朝から良い天気。天気予報のバカヤロー。

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  6. 5.12020

    明日から６日までお休みします

    畑オートも明日からゴールデンウィーク？を取らせていただきます。と言っても外出自粛で出かける予定はありませんので、ゴールデンではありません。昨日入庫したレッツ４。フロントがガタついて走ると怖いとの事。フロントホイルをバラしてみると・・・。ベアリングがバラバラです。これでは怖かっただろうなあ。

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  7. 4.262020

    レクチファイヤー交換

    昨日焼津に仕事で行った店長。１５０号線を走っていると車がたくさん走っていました。仕事では無さそうな車が結構多い。どこに行くのかなあ？充電不良で入庫のハヤブサ。ダイナモは発電ＯＫ。配線もＯＫ。原因はレクチファイヤーレギュレーターでした。パーツセンターに在庫があったのでゴールデンウィーク前に修理完了。

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  8. 4.102020

    今日の車検は２台

    今日の車検は、ＧＳＸ－Ｓ１０００とＧＳＦ１２５０のスズキ車２台。２台共グリップヒーターやジビのボックスキャリアをつけたロングツーリング仕様。年間６～８千キロ乗られるお客様です。バイクで楽しい思い出をたくさん作ってください。畑オートもお手伝いします。

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  9. 4.72020

    車検整備

    今日は車検整備を２台。ＧＳＸ－Ｓ１０００は、ここまでバラして整備します。ＧＳＦ１２５０は、こんな感じです。傷のつきそうなところは、養生テープを貼ります。新旧２台のスズキ車。金曜日に検査を受ける予定です。

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  10. 4.52020

    車検がいっぱい

    昨日と今日で車検の入庫が４台。ありがとうございます。あと２台連絡があったのですが、ずらしていただきました。申し訳ありません。来週は車検整備がメインとなりますので、他の修理は時間を頂く場合があります。よろしくお願いいたします。

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