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  1. 路面温度が~

    昨日の午後、路面温度を測ってみると・・・。61度!素足で歩いたら火傷します。皆さん熱中症にご注意ください。バーグマン400にフォグランプの取り付け。取り付け場所がなくフロントフェンダーの取り付け部分を使って取り付け。バネ下重量も考えてカエディアのスモールフォグに。

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  2. 北海道は寒い

    今朝開店準備で汗だくになってしまった店長です。昨日も暑かったですね。昨日はお孫ちゃんに遊んでもらいヘロヘロでした。おんぶにだっこで腰が痛い。今日も危険な暑さが予想されています。観測地点でないところで酷暑日になっているところがあるかも?こまめな水分補給と涼しいところでの休憩をしましょう。

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  3. 車検整備

    滅多に見ないホンダVT1300CXの車検整備。ほとんどのお客様は、どこのオートバイ?と聞かれます。1300cc2気筒のエンジンは大きい!モーターショーで発表されたときは攻めたデザインだと思いましたが、まさかこのまま発売されるとは!当時ビックリした店長です。隙間だらけなので整備性は良いです。

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  4. ニュートラルスイッチ

    先日セルモーターを交換したセロー。勢いよくクランキングしエンジンは始動するようになったのですが、ニュートラル状態でサイドスタンドが出ているとエンジンが吹けない?サイドスタンドを払うとエンジンが吹けます。新聞配達用のスクーターみたいです。

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  5. 暑いです

    今日も暑いですね。いつもよりも早く店を出発して車検に行ってきました。受験コースに早く並んで日陰にいたかったのですが、今日は混んでいていつもよりも遅い順番に。水分補給のために持参した麦茶のペットボトルも帰りには空っぽでした。熱中症に注意しましょうね。

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  6. セルモーター

    エンジンが始動しないセローが入庫。セルモーターの回りが悪いです。バッテリーテスターでは黄色判定。前回バッテリーを交換してから5年経過していたのでバッテリーを交換。勢いよくセルが回りエンジンが始動したのですが、しばらくすると同じ症状に。バッテリーからセルモーターに直に電流を流しても同じ。

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  7. パワーボックス

    WR125RにSP忠男のパワーボックスを取り付け。エキゾーストパイプですが交換すると違いが分かるパーツです。Vストローム250のお客様は、みんな交換しています。サイレンサーもSP忠男から発売されたので入荷したら交換します。順番に違いを感じてください。

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  8. まだまだいます

    昨日のタイヤ交換。前回のオイル交換で早めのタイヤ交換をお勧めしていたのに、ここまで乗ってしまう方。まだまだいます。走行不能になる寸前です。

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  9. ベルト切れ

    TODAY(AF61)のベルト切れ。このあたりの年式までは1万キロでオドメーターが1周します。なので実際何キロ走っているかわかりません。3~4周している車両もあります。ここまで乗りっぱなしだと、ベルトがいつ切れてもおかしくない状態です。原付のドライブベルトの交換は2万キロごとをお勧めしています。

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  10. 馬刺しツーリング

    昨日の定休日、店長は2週連続でツーリング(かーちゃんにバイクで出かけてこいと言われた)。馬刺しを食べに山梨へ。中部横断道道の駅富士川で休憩。 目指すは精進ブルーライン(旧精進湖有料道路)にある「たちばな屋」。11時半開店ですが11時ちょっと前に到着。すでに20人くらい並んでいました。

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