カワサキ

  1. 6.222021

    １０万キロに届かない？

    走行距離１０万キロオーバーのスーパーシェルパ。オドメーターが０になると思いきや９９９９９キロで止まったままです。これではオイル交換の目安が分かりません。お客様は０になるのを楽しみにしていたみたいです。トリップメーターは作動しているので、こちらを目安にお願いします。

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  2. 6.182021

    今日の車検

    今日の車検は２台共４００ｃｃでした。１台目はＦＺ４００。１１万キロオーバーの車両です。まだまだ元気に走っています。２台目はＧＰＺ４００。昭和のバイクです。こちらも、まだまだ元気に走っています。

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  3. 6.12021

    今日の車検

    木・金曜日が雨予報なので本日車検に。天気も良く、車検場は暑かったです。車検終了後、富士に車両の引き取りに。なんとかお昼には帰ってきました。先日パーツメーカーのプロトが電動スクーターを持って来店。GOCCIAのGEV600です。コンパクトで軽くて航続距離は最長約７０ｋｍ。

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  4. 4.252021

    ４００と１１００

    スピードメーターが動かないゼファー１１００が入庫。原因はフロントホイールに付くメーターギア。部品はメーカー欠品。ゴールデンウィークに乗りたいお客様がゼファー４００用のメーターギアを探してきました。しかし、フロントのシャフト径が違うので付きません。内径を加工してもらい何とか取り付けできました。

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  5. 3.292021

    ポイント交換

    ポイント交換と言っても買い物のポイントではありません。Ｚ２５０ＦＴのポイントとコンデンサーを交換しました。まずはシックネスゲージで静的にポイントギャップを調整します。次にドエルタコテスターで動的に調整します。タイミングライトを使って点火時期を調整して完成です。

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  6. 12.222020

    予定通りにはいきません

    今朝も８時半に藤枝から予約を頂いてのオイル交換来店ありがとうございます。昨日の午前中は、Ｗ８００ファイナルエディションの中古新規登録で陸事へ。今年最後の陸事の予定です。午後から一気に預かり修理車を仕上げるぞと帰ってきたら、金融機関と新聞配達さんのパンクの依頼が入っていました。

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  7. 12.142020

    親子？

    とてもきれいなエストレアとＷ８００ファイナルエディションが入庫。２台共ピカピカです。新オーナーは決まっていますので、年内に納車できるように頑張ります。

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  8. 10.232020

    雨の車検

    今日は雨の中の車検でした。しかし、車検場ではやんでいました。これも店長の行いの良さか？今日の車検は、ニンジャ１０００。ツーリング仲間のＭ様の車両です。ニンジャで年間５０００ｋｍ程ツーリングに出かける元気ライダーです。ニンジャには、ナビ・ＥＴＣ・グリップヒーター・アマチュア無線など装備いっぱいです。

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  9. 10.122020

    キャブレターオーバーホール

    マグナ２５０・ＺＲＸ１１００・エイプ・ジャイロＸとキャブレターのオーバーホールが続きます。キャブ車全盛期の３月４月のようです。写真はＺＲＸです。バキュームピストンも固着していましたが、自走での来店でした。

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  10. 9.72020

    似たような３台

    今朝は車両の引き取りで激しい雨に見舞われた店長です。今度は修理内容ではなく、２５０ｃｃのカウル付きが３台入庫。ＣＢＲ２５０Ｒ・ニンジャ２５０Ｒ・ＧＰＸ２５０Ｒどれも似たような感じのバイクです。不思議です。

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