有限会社 畑オート

11.112018

グリップヒーター取り付け

ＣＢ４００ＳＦにＥＦＦＥＸのスイッチ一体型グリップヒーターを取り付けました。スイッチ一体型でハンドル回りはスッキリ。３種類のグリップの長さに対応する優れものです。さらに純正品に比べ安い。おすすめです。タンクを外し配線をスッキリ取り付けさせていただきました。Ｏ様いつもありがとうございます。

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11.102018

自賠責保険が・・・

新規のお客様にスズキ　レッツＧを購入いただきました。現在乗られているスクーターの自賠責保険を使用するので、車両を取りに行き自賠責保険を確認すると・・・。自賠責保険の登録番号と車体番号が車両と違います。お客様に確認すると以前購入したお店が、ナンバーのみ取得して自賠責保険の車両入替はせずに渡したみたい。

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11.92018

マフラー交換

グロムのマフラーを交換しました。もともとエンデュランス製マフラーを付けていたのですが、他のお客様のヨシムラ製マフラーの音が気に入り交換となりました。スリップオンからフルエキに。重低音の迫力ある音に。と言っても公道走行ＯＫのマフラーです。さすがヨシムラ、仕上げもきれいで造りもいいです。

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11.82018

ここにも桜が

昨日の定休日、蕎麦を食べたくなった店長は奥さんと共に伊久美の「やまゆり」へ。ここのお蕎麦とブルーベリージャムが店長は大好きです。蕎麦打ち体験をしたり、年越しそばはここで買ってきたります。原付ツーリングでも寄ったことがあります。ここのグランドゴルフ場の桜がきれいに咲いていました。

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11.62018

オイル交換をお願いします。

走行中、エンジンが止まってしまったとトゥデイが入庫。知り合いから譲り受けて一度もオイル交換をしたことが無いとの事。　オイルレベルゲージを抜いてみるとゲージにオイルが付きません。オイルを抜いてみると、通常0.7ℓ入っているオイルが写真の量しか出て来ません。もちろんキックも降りません。

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11.52018

セルモーター交換

セルが回らないＣＢ４００ＳＦ教習車が入庫。調べていくとセルモーターの不具合。ＣＢ４００ＳＦのセルモーターはクランクケース上部、キャブレターの下にあります。１３００は隙間に余裕があるのですが、４００は隙間が無くキャブを外し冷却系のパイプを外し、写真の状態までバラさないと外れません。

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11.42018

冷却水漏れ

走行後にクランクケース上部に冷却水が溜まるＣＢ１３００ＳＦが入庫。タンク下からのぞいてみるとサーモスタットが入っている部分の合わせ目から漏れていました。早速取り外して分解すると・・・。サーモスタットが入っていません。

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11.32018

キャブレターのつまり

エンジンが止まってしまったとライブディオが入庫。プラグは真っ黒。エアクリーナーカバーを外してみると、スポンジ製のエレメントはボロボロ。スポンジの欠片がキャブレターに吸い込まれていました。これでは空気が足りません。さらに小さなカスが、キャブレターの小さな穴を詰まらせていました。

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バイク選びのコツ

11.22018

スパークプラグが・・・

エンジンが止まるので、バッテリーを交換して欲しいと入庫のジョグ。セルは普通に回りエンジンは掛かります。状況を聞くとバッテリーではないみたい。スパークプラグを外してみるとビックリ。芯が抜けて来ました。距離は２５０００ｋｍ。プラグを交換したことがあるか聞くと、友達から譲ってもらったのでわからないとの事。