ホンダ

  1. 10.272023

    ちょうどよい季節

    朝は少々寒いですが、昼間は寒くもなく暑くもなくちょうどよい季節です。今日の車検はＣＢ１３００ＳＦ。モリワキのマフラーのついた限定車。帰りの高速でどこか遠くまで走っていきたくなった店長です。

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  2. 10.212023

    カバーの外れ

    おはようございます。数日間ブログをさぼってしまい心配された方もいたみたいで、申し訳ございません。火曜日を臨時休業し仕事をかたずけ、水曜日はホンダの講習。木金とたまった仕事を黙々とこなしていました。そんな中唯一写真を撮っておいたのが、この写真。アクセルオフでエンジンがふけてしまうリード１２５。

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  3. 10.162023

    グリップヒーター取り付け

    グリップヒーターを取り付け中のADV160。新車からグリップの配線はハンドルまで来ているので、取り付けは簡単かと思いきや・・・。ここまでバラさないとダメでした。ETCとUSB電源を取り付けるのでバラすのですが、スクーターはカバーを外すのが大変です。

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  4. 10.92023

    本日入荷

    ブログが復活しました。WINDOWS10から11に変わったので書き方が変わり戸惑っていますがなれるように頑張ります。雨の中、本日入荷しました。ホンダADV160。Ｋ様お待ち同様です。オプション部品の取り付けに取り掛かりますので、納車までもうしばらくお待ちください。

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  5. 9.302023

    タイヤ交換

    ＶＴ１３００ＣＸのフロントタイヤを交換しました。サイズは90/90-21。大きいです。180/55ZR17のタイヤと比べると大きさがわかります。１６インチのタイヤと比べると更に大きさの違いが分かります。　　　　３月に設置したタイヤチェンジャーとホイルバランサーで作業は楽々です。

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  6. 9.282023

    ベルトが・・・！

    エンジンがかかって少しだけ走る？（お客様の言葉）ベンリーが入庫。駆動系をバラしてみると・・・。ベルトは切れていませんが、写真の状態。少しだけ走る意味が分かりました。前回は当店でベルト交換はしていないので何キロ走ったかはわかりませんが。（畑オートではベルト交換時に距離数を貼っておきます。

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  7. 9.182023

    開けてビックリ

    点検とベルトの交換の依頼を受けたトゥデイ。初めてのお客様です。駆動系をバラしてみるとビックリ。フロントのプーリーはガタガタ、ウェイトローラーは写真の状態。一番びっくりしたのは、写真の青マルのスライドピースが無かったこと。写真のスライドピースは他のスクーターの物です。今までよく走っていたなあ。

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  8. 9.172023

    バッテリーチャージャー

    О様のＣ１２５にバッテリーチャージャーの配線を。Ｃ１２５はキックが付いていないので、いざという時の為にバッテリーチャージャーの配線を取り付ける方が多いです。О様はＣＢにも取り付けているデイトナのＣＴＥＫの配線を取り付け。カプラを外に出していますが、目立たないように隠すことも出来ます。

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  9. 9.112023

    ETC取り付け

    ＣＬ２５０にＥＴＣを取り付けました。スッキリ取り付けたいので写真のステーを選択。一緒にＵＳＢ電源も取付。配線は目立たないように取り回します。傷がつかないように、しっかりと養生をして作業します。

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  10. 9.102023

    C125初回点検

    先月納車したＣ１２５のО様が初回点検で来店。オドメーターはピッタリ１０００ｋｍ。通勤だけにしては多い走行距離なので訪ねてみると・・・。先日日帰りで香嵐渓から飯田を回って走って来たとの事。走行距離は５００ｋｍ強。カブに乗られている方は、みんなよく走ります。店長も見習わなければ。

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