パーツ

  1. 12.262017

    先日の問題の答えです

    スズキのチョイノリです。2003年に59800円で発売されました。飛沫潤滑方式ＯＨＶ4サイクル49ｃｃ単気筒2馬力です。値段で話題になりました。当時店長が乗った感想は、スタートは一瞬だけいいです。最高速度は40ｋｍ位でした。すぐにお尻が痛かゆくなるリジットサス。

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  2. 12.252017

    交換時期

    2万キロ走行したヤマハギアが点検で入庫。エアクリーナーを外すとこんな感じ。これでは空気が通りません。ギアはエアクリーナーエレメントが汚れやすいです。定期的に清掃または交換をしましょう。ちなみに新品の写真はこれ。全然違います。ドライブベルトはヒビはありませんでしたが、こんな感じ。

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  3. 12.242017

    久しぶりの問題です

    問題です。このバイクは何でしょう？話題になったバイクですので、もうわかりましたよね。わからない方には、ヒント。シートのすぐ後ろにテールランプが付いています。え！まだわからない。では、最後のヒント。リヤはリジットサスです。

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  4. 12.232017

    タイヤが～！

    とある営業のバイクのリアタイヤ。タイヤの溝がありません。それどころか所々タイヤの内側の層が出てきています。ここまで使用しなくても、安全の為もっと早く交換してください。事故ってからでは遅いですよ。オイルも交換してないみたいです。車に比べてバイクの整備や安全は軽く見られているみたいです。

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  5. 12.162017

    カブ50プロサイドスタンド交換

    プレスカブやカブ50プロは、新聞屋さんや金融機関・配達業者・郵便配達が使います。スタート・ストップ・停車が多いので、サイドスタンドの摺動部が摩耗します。摩耗してくるとスタンドのガタが多くなり、サイドスタンドスプリングが外れてしまいます。

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  6. 12.152017

    プラグが～！

    坂を上らなくなったとグランドアクシスが入庫。プラグを外すとビックリ。電極が～。今までよく走っていたなと思いました。普通に走るからとプラグをしばらく換えていない方いませんか？長期間使用したプラグを交換しただけで、エンジンのかかりやレスポンスが良くなりますよ。

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  7. 12.122017

    スピードメーターが動かな～い

    スピードメーターが動かないベンリー50プロ入庫。スピードメーターが動かない場合、8割位はメーターケーブル切れです。メーターケーブルの下側を外してみるとインナーケーブルが抜けません。プライヤーで引っ張って何とか抜いてみると、インナーケーブルは切れていませんでしたが固着していました。

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  8. 12.112017

    ブレーキディスク・パッド交換

    フェイズのフロントブレーキのディスクとパッドを交換しました。走行距離は4.5万キロ。ディスクは段付き摩耗、パッドはピンボケですがほとんどありません。もう少し早く交換してください。軽二輪は車検がありませんので、不具合が出ないと来店されない方がいます。高速道路を走ることもあると思います。

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  9. 12.102017

    クラッチウェイトが～

    停車するとエンジンが止まってしまうとアドレスＶ５０が入庫。エンジンを掛けるとリヤタイヤが回ってしまいます。駆動系をバラスとクラッチウェイトが割れていました。横から見るとこんな状態。新品と比べるとクラッチウェイトが1個割れて外れていました。駆動系をすべて点検し、消耗品は交換。

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  10. 12.92017

    LEDヘッドライト

    LEDヘッドライトを標準装備の車両が増えてきました。点灯の仕方は、こんな感じです。　左がロービーム、右がハイビームです。ロービームも明るいですが、ハイビームはローハイ同時照射で今までのカブに比べてかなり明るいです。LEDは消費電力が少ないのでローハイ同時照射でも大丈夫なんですね。

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