パーツ

  1. メインスイッチ交換

    メインスイッチがONの状態で鍵が抜けてしまうアドレスV125が入庫。翌日には同じ症状でプレスカブが入庫。どちらもメインスイッチの交換となりましたが、同じ修理が続くのはやっぱり不思議です。

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  2. ドラレコ取り付け

    U様のVストロームにGSRからドラレコを移設。今回はカメラを正面に取り付けできました。リヤはステーを使ってナンバープレート右上に取り付け。今回困ったのは本体の設置場所。シート下に何とか場所を見つけて設置できました。ドラレコやETCはポン付けではないので、取り付け場所に頭を使います。

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  3. 山派

    ETCの取り付けて入庫したヤマハ・セロー。スイングアームに山派のステッカーが。思わず笑ってしまった店長です。

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  4. クロスカブカスタム

    月千キロツーリングするI君のクロスカブを冬仕様にカスタム。グリップヒーターとハンドルガードと風防を取り付け。ハンドルガードは結構加工しました。風防はスマホホルダーも取付できるエンデュランス製。寒さに負けずに走ってください。ありがとうございます。

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  5. 納車前カスタム2

    ダックスに続いてPCXeハイブリッドも納車前カスタム。ローダウンにSP忠男のマフラー。大型スクリーンにグリップヒーター。 ブレーキレバーにスマートキーリヤボックス。凄い。特にリヤボックスはスマートキーを持っていればボタンを押せば開く優れものです。まさに通勤快速仕様です。

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  6. 納車前カスタム

    ダックスの納車前カスタム。タイヤをブロックパターンに。 チェーンもブラックシールチェーンに。昔のダックスぽくなりました。最初のダックスが発売されたのは、店長が小学生の頃。フレームに巻く首輪の様なアクセサリーがありました。中学の頃までは家にありましたが、何処かに行ってしまいました。

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  7. ウォーターポンプ

    やはり似たような作業が続きます。最初はベンリー50プロのウォーターポンプの交換。シャフト部のシール損傷による水漏れ。 次にニュースギアのシャフト部シール損傷。こちらはシャフトとシールの交換です。ベンリーとギアでは構造が違うため、交換する部品も違います。

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  8. 来店ありがとうございます。

    昨日もたくさんの来店ありがとうございます。特にオイル交換が多かったです。今日に変更していただいた方も。申し訳ありませんでした。更にクイック整備や以前から予定していたGSX-S125にグリップヒーターの取り付けとVストローム250にエンジンガードの取り付け等で大忙しでした。

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  9. ヨシムラマフラー

    О君の5速モンキーにヨシムラ・ストレートサイクロンマフラーを取り付けました。ダウンマフラーになったので、開いた部分にヨシムラ・サイドカバーも取付。純正色なので違和感なし。益々進化したО君のモンキーです。

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  10. 加工

    しばらくお預かりしているCB125T。1972年のバイクです。うん十年眠っていました。 完成までもう少しですが、キャブレターとエアクリーナーをつなぐゴムの部分が劣化でひび割れ。部品は廃番。パワーフィルターにすることに。しかし、フレームに干渉してそのままでは付きません。

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