スズキ

  1. やっぱりマーフィーの法則?

    本日の午前中、ほぼ同時に入庫した2台。アドレスV125とベンリー50プロ。走行距離は2台とも70000km。症状はアドレスがエンジンは始動するのに走らない。ベンリーはスタートが遅い。ブログを見ている方はお分かりですね。アドレスはベルト切れです。

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  2. 今日の車検

    今日の車検はコレ。スズキGSX1300Rハヤブサです。一目でハヤブサとわかるデザインは素敵です。高速ロングツーリングから峠道までどこでも快適に走るバイクです。大好きなバイクですが、体の小さな店長には車体が少し大きすぎます。雨の中での車検でしたので、今から洗車して明日納車します。

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  3. 中古車です

    50ccスクーターの中古車が入庫しました。4サイクルのレッツ4バスケットと2サイクルのレッツ2です。2台ともとてもきれいな車両です。50ccスクーターの中古車は玉数が少なく、入荷してもすぐに売れてしまいます。探していた方は、畑オートにお問い合わせ下さい。お待ちしています。

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  4. ワンオーナーのカタナです

    本日の車検は、ドラッグスター400クラシックとGSX750Sです。GSXはカタナの2型16インチフロントホイール車です。なんとワンオーナーです。昭和59年に購入いただいた車両です。一時乗らずに車庫の片隅にありましたが、数年前に復活し元気に走っています。いつ見てもカタナのデザインはカッコイイですね。

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  5. 外してびっくり

    エンジンが止まってしまったと連絡があり、引き揚げてきたレッツ4。カーボン噛みかと思いプラグを外すとビックリしました。電極がありません。オイルレベルゲージにオイルが付きません。ドレンプラグを外すとオイルが出てきません。皆さんもエンジンの中の想像が付きますよね。オイル交換をせず乗っていたのが原因です。

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  6. LEDヘッドライト

    バイクにもLEDヘッドライトが増えてきました。先日ブログで紹介したVFR800XクロスランナーやCB1300SFスーパーボルドールもLEDヘッドライトを採用しています。PCXも採用しています。

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