日常

  1. 原付ツーリング

    原付ツーリングに行って来ました。目的地は天竜の本田宗一郎ものづくり伝承館。マスクの持参、健康状態を確認しての出発です。本田宗一郎写真展・懐かしの二輪車両展示・柴田賢二精密イラストレーション原画展・郵便の今昔展をやっていました。

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  2. TS185ES

    珍しい車両が入ってきました。スズキTS185ESです。なんと2サイクルの新車です。日本生産の南米仕様。大きなフィンが懐かしい。ブレーキはドラム式。エンジンを掛けると白煙が。バックミラーやスイッチなどすべてがレトロ。タンクキャップに鍵はありません。

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  3. スズキ車いっぱい

    今日の畑オートは、スズキ車がいっぱいです。店長も最近スズキ車に乗っています。ハヤブサはラジエター液とリザーブタンクの交換。GSX-S1000は排気バルブの調整。ジクサーはグリップヒーターの取り付け。もう1台はTS185ES。南米仕様の2サイクル車です。TSについては、後日詳しくブログで書きます。

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  4. フロント周りリフレッシュ

    グランドマジェスティーのフロント周りをリフレッシュ。ステムベアリングとホイルベアリングの交換、フロントフォークもリフレッシュ。スクーターは外装をバラしてからの作業になりますので、少々時間が掛かります。お詫び。ここ数週間、店長の手のケガでエンジン等の細かい作業の修理にお時間を頂いております。

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  5. リザーブタンク

    ハヤブサのリザーブタンクを交換しました。劣化で冷却水が漏れたためです。最近冷却系の作業が多いのですが、少々ビビっている店長です。なぜかって?理由は店長に直接聞いてください。

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  6. 鬼滅の刃

    とある会社のキャンペーンのチラシの一部。一目見た娘が、これわかる?最初はわからなかった店長ですが、良~く見るとわかりました。鬼滅の刃の善逸。紅葉をイメージさせる黄色に△。今の季節と話題にピッタリです。

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  7. 今日の車検

    今日の車検はSR500。昭和58年登録車です。SRは昭和53年の発売からほとんど変わらずに販売されている(400)まるでシーラカンスの様な車両です。バイクの鼓動が感じられる貴重な車両です。

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  8. タイヤ交換

    昨日の定休日、店長はスズキ整備士認定試験で浜松に。無事合格しました。数十年前に受けた整備士の国家試験みたいで緊張しました。スズキ車の整備も畑オートにお任せください。グランドマジェスティーのトライクのフロントタイヤとバッテリーを交換しました。次はリヤキャリアとボックスの取り付け依頼を受けました。

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  9. 乗りっぱなし

    先日パンクで入庫した某会社の外回りのプレスカブ。パンクというよりタイヤが減って穴が開いた状態。チェーンもダラダラ。ブレーキも遊びがいっぱい。オイルはレベルゲージに付きません。オイルを抜いてみると写真の量しか入っていませんでした。ジョッキに入っているオイルが規定量です。

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  10. 中古車の紹介

    中古車の紹介です。ホンダPCXです。走行距離は驚きの849km。初期型ですが、走りはバッチリです。バイクデビューの方、リターンの方、セカンドバイクにも。今なら今月の原付ツーリングに間に合いますよ。

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