ヤマハ

  1. 2.232021

    教習車

    花粉の多さで目と鼻がグズグズの店長です。昨日と今日で９台の教習車の修理。オイル交換６台、タイヤ交換３台、フロントフォークオイルシール交換１台。新聞屋さんのパンクやタイヤ交換も入庫しててんてこ舞い。昨日のブログ更新は、忘れてしまいました。カスタム依頼の車両も入庫。

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  2. 2.162021

    本日入荷の車両

    本日入荷の車両は、ヤマハ・ビーノです。この車両も１０月に注文した車両です。お待たせいたしました。オプションのサイドスタンドを付けて納車します。今月はレブルとモンキーも入荷予定ですが、どちらも８・９月に注文した車両です。ほとんどの新車はこんな状態です。

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  3. 2.82021

    ＷＲ入荷

    ＷＲ２５０Ｘが入ってきました。きれいな車両です。店長も大好きな車両です。しかし、店長は足がつきません。この車両に乗られる方、羨ましいです。以前ＷＲに乗っていたI君は膝の曲がりがきついと言って、ハイシートにして乗っていました。ジーパンの裾を詰めたことが無いと言っていました。

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  4. 1.222021

    パフォーマンスダンパー

    ＭＴー０７にパフォーマンスダンパーを取り付けました。ヤマハが開発しトヨタの車にも採用されている車体制振ダンパーです。車体に発生する振動・変形を効果的に減衰させることで上質な走りを実現します。Ｍ様いつもありがとうございます。感想を聞かせてくださいね。

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  5. 1.192021

    パーツがありません

    走行中に止まってしまうグランドアクシスが入庫。マフラーを外し排気ポートから燃焼室をのぞいてみると傷が。エンジンをばらすとピストンが写真の状態。ボアアップしてありキットやオーバーサイズのピストンを探すと廃番。新品のノーマルパーツで組むことになり注文しようとしたら、ノーマルピストンが廃番。

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  6. 12.282020

    これでは

    通勤で使用しているマジェスティー１２５が入庫。かかりが悪くなり、かからなくなってしまったとの事。吸排気系をカスタムしています。吸気系はパワーフィルターにしてあります。外してみると・・・。ブローバイとホコリで完全に詰まっています。パーツは年内入荷しないので、清掃することに。

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  7. 12.32020

    新たな工法

    ヤマハのホームページでこんな記事を見つけました。ポチっとして見てください。ＭＴ－０９の製造工法がのっています。これが、ヤマハの手。

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  8. 11.222020

    ベルト切れ

    エンジンは掛かるのに走らないＪｏｇＺＲが入庫。ベルト切れです。定期的に畑オートへオイル交換に来ていただければベルト交換時期のアドバイスが出来るのですが、ガソリンスタンド等でオイル交換をしている方は走行中のベルト切れが多いです。

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  9. 11.202020

    パニック

    ４軒の新聞屋さんと派出所の車両が１度に入庫。どれも仕事で使っている車両。火曜日も新聞屋さんのカブ５０プロのオイル漏れを直したばかり。昨日予定していた仕事が、ぶっ飛びました。娘と二人で手分けして故障探求に。カブ１１０プロは、カムチェーン交換の依頼なのでお預かりすることに。

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  10. 11.172020

    フューエルポンプモーター交換

    走行中に止まってしまうマジェスティー１２５ＦＩが入庫。原因はフューエルポンプでした。国内販売の車両なら延長保証でポンプ交換が出来るのですが、輸入車のコマジェは対象外。ポンプアッセンブリでは結構な値段になるので、畑オートでは社外部品でポンプモーターのみを交換しています。

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