スズキ

  1. 10.172024

    久々の２５０

    昨日の定休日、朝から雨の降りそうな空模様。店長は雨は午後からと判断しバイクでお出かけ。いつものＶストローム６５０ではなく２５０で。Ｖストやレブルの２５０の問い合わせが多いので、２５０の感想をお客様に伝えられるようにです。まずは一般道。

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  2. 10.142024

    プラグ穴修正

    お客様が自分でプラグを交換しようとしてプラグ穴を痛めてしまったアドレスが入庫。お客様が使用していたプラグレンチはこれ。アドレスなどのスズキの原付車のプラグ交換の窓は小さく深いため、このレンチでは外すことはできてもはめることはできません。

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  3. 10.122024

    サイドバッグ取り付け

    ハヤブサにヘプコ＆ベッカーのサイドバッグを取り付けさせていただきました。ローダウンとヨシムラマフラーを装着しているので無事取り付けできるか心配でしたが、バッグとマフラーが接触することもなく無事取り付けできました。Ｓ様いつもありがとうございます。これでツーリング先でのお土産も買ってこれますね。

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  4. 9.242024

    ベルト痩せ

    ２万キロ走行でベルト交換のアドレス１１０。ヒビはありませんでしたが、ベルトが瘦せていました。1ミリ以上幅が狭くなっていました。　車検整備中のドラッグスター４００。リヤブレーキはここまでバラさないと整備できません。キャブレターの同調もバッチリ。

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  5. 9.82024

    おみやげ

    三島に遊びに行ったお孫ちゃんからお土産をいただきました。箱根と桜エビのステッカー。何かに似ている？箱根はＣ１２５に、桜エビはＶストロームに貼ります。

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  6. 8.112024

    またまたベルト切れ

    みなさん夏休みを楽しんでいますか。暑い中まだまだ仕事をしている店長です。一昨日はアドレスＶ５０がベルト切れで入庫。昨日はアドレスＶ５０がサービスキャンペーンのベルト交換で入庫。今年の夏は、なんでベルト交換が多いんだろう？メーカーもお休みで部品の入荷がありません。

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  7. 8.102024

    リチウムイオンバッテリー

    最近リチウムバッテリーに交換した車両が入ってくることがあります。大きさは下駄をはかせて既存のバッテリーの大きさに合わせています。メリットは自己放電が少なくロングライフ、とにかく軽い。重さは鉛バッテリーの１０分の１以下。外側のプラスチックケースの重さのみ見たいな感じです。

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  8. 8.92024

    南海トラフ地震臨時情報

    今日も暑いですね。昨日南海トラフ地震臨時情報が発表されました。店長の住む牧之原市も南海トラフの東の端。昨夜は早速非常持ち出し袋の点検をしました。みなさんも非常持ち出し品の点検をしてみてください。今日の車検はハヤブサ。アスファルトの照り返しが凄い車検場はとにかく暑い。

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  9. 7.272024

    パッドが

    リヤブレーキが変だと入庫のＧＳＲ２５０。ブレーキバッドが写真の状態。バックプレートまで削れていました。横から見るとこの薄さ。ブレーキディスクも傷だらけ。今回はパッドのみの交換でしたが、ディスクも早めの交換をお願いします。ブレーキ時の異音とタッチの異常を感じていたと思います。

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  10. 7.162024

    つるつるタイヤ

    リヤタイヤ交換で入庫のレッツ。タイヤを見た途端おおお・・・と声を上げた店長。完璧なスリック状態になっていました。どうすればこんな減り方をするのだろう。減った空気圧・お客様の走り方など絶妙なバランスで完成したものと思われます。安全のためにも、ここまで乗らないでください。

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