スズキ

  1. 9.162025

    不思議です

    先日のアドレスＶ１２５のフロントフォークオイルシール交換に続き、一昨日はトリッカーのフロントフォークパイプ交換。昨日はシグナスＸのステムベアリングの交換とフロントフォークオーバーホール。そしてＣＢ１３００ＳＦのフロントフォークオーバーホール。

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  2. 9.122025

    まさか

    竜巻被害の手伝いに行きたいので直してほしいと入庫のアドレスＶ１２５。フロントフォークのオイルシールが抜けてディスクブレーキにべったりオイルが付いた状態。アドレスＶ１２５のフロントフォークは車体からステムごと外さないと外すことができません。

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  3. 9.42025

    火花が飛ばない

    数日ブログを更新しなかったら、お客様からどうかした？と連絡が。心配をおかけして申し訳ありません。作業が立て込んでいてブログの更新をさぼっていただけの店長です。同じような作業が続くことがよくあります。先月末から火花が飛ばない車両の作業が。Ｃ１１０はメインスイッチの配線からとっていた後付け部品の不良。

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  4. 8.252025

    エンデューロタイヤ

    ジュベル２５０にダンロップＥＮ９１を装着。モトクロスタイヤのようですが、エンデューロタイヤなので公道走行ＯＫです。フロントはこんな感じ。Ｈ様いつもありがとうございます。ダートが呼んでいますね。夏休み明けからタイヤ交換が増えています。秋のバイクシーズンに向けて準備しているようです。

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  5. 8.112025

    ドレンボルト

    雨が続きますね。九州では災害も。お見舞い申し上げます。雨が降らないと思っていたら、災害級の大雨。異常です。いつオイル交換をしたかわからないレッツ４。ドレンボルトには大量の鉄粉が。レッツ４のドレンボルトには磁石が付いています。ドレンボルトをきれいにするとこんな感じです。

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  6. 7.272025

    黄色ナンバー

    黄色のナンバーの車両が３台。スーパーカブ７０カスタム・スーパーカブ９０カスタム・バーディー９０。中でもカブ７０は最近滅多に見なくなりました。元々販売台数が少なかったから。畑オートでもカブ９０の方が圧倒的に売れていました。黄色ナンバーの取得も新車はほとんどないので中古車でたま～にある程度です。

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  7. 7.212025

    似たバイク

    今日も暑いです。水分補給（麦茶か白湯）、塩分補給（塩飴かタブレット）で頑張っているフラフラ状態の店長です。昨日入庫していたヤマハのアクシスＺとスズキのスウィッシュ。どちらも給油口の位置が同じ。外観は違います。ホンダのディオ１１０とスズキのアドレス１１０は兄弟車のようにそっくり。

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  8. 7.142025

    ドラレコ取り付け

    バーグマン４００にドラレコの取り付け。スクーターのドラレコ取り付けは大変です。外装全バラです。取り付け場所配線電源などポン付けではないので発想力がないと綺麗にスマートに取り付けできません。接客にオイル交換など他の仕事をやりながらだと１日では無理です。

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  9. 7.102025

    久々

    昨日の定休日、川根本町のお客様の車両のリコール作業に行く予定が中止に。なので久々のショートツーリング。雲が多い空模様でしたが日差しは暑い。粟ケ岳周辺を軽く流します。菊川をまわって帰って来る途中、突然の雨。気化熱で楽になりました。しかし、帰って来る間に乾いてしまい熱々に。

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  10. 6.302025

    中古車情報

    中古車のお知らせです。スズキ・バーグマン４００。珍しい４００ｃｃスクーターです。２５０ベースの車体ですのでホンダのシルバーウィング４００と比べるとコンパクト。ヤマハのＸＭＡＸ２５０と同じくらいです。

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