昨日は雨の８耐でしたね。午前中に張り切って仕事をかたずけ、午後はのんびり仕事をしながら８耐をテレビで応援していた店長です。最後はセーフティーカー・フィニッシュで幕切れとなりましたが、雨の８耐色々なドラマがありましたね。選手・チーム・観戦した皆様お疲れさまでした。静岡新聞の記事はホンダの優勝ではなくヤマハの２位がトップの見出し、そしてスズキＣＮチャレンジが次の見出しに。静岡県内に本社のあるヤマハとスズキが優勝したホンダよりも大きく取り上げられていました。
店長の雨の８耐といえば１９８２年の台風接近の８耐。ストレートでハイドロプレーニング現象で転倒する車両も出て６時間に短縮。現代だったら中止になるような状態。トップ争いはホンダＣＢ９００Ｆのブルーヘルメット・スズキＧＳＸ７５０のタイタン・ヤマハＸＪ７５０（シャフトドライブをチェーンに改造）のモトスポーツの日本人開発ライダー達でした。みんな鈴鹿や自ら開発したバイクを知り尽くした人たち。結果はブルヘルが初の日本人コンビでの優勝。観戦に行った同級生たちは帰りの東名通行止めで翌日の授業を欠席しました。