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4.262025
GSX-S125カスタム４
ＳさんのＧＳＸ－Ｒ１２５に続きＨ君のＧＳＸ－Ｓ１２５もＹＳＳリヤサスペンションに交換。体重0.1t超えのＨ君はオプションの強化スプリングに交換して組付け。強化スプリングにしましたが、ノーマルサスよりも柔らかです。ノーマルサスではＨ君の半分以下の店長が跨いでも沈みませんが、強化スプリングを組み込んだＹＳＳのサスは沈みます。やっとお尻の痛さから解放されますね。
4.262025
ＳさんのＧＳＸ－Ｒ１２５に続きＨ君のＧＳＸ－Ｓ１２５もＹＳＳリヤサスペンションに交換。体重0.1t超えのＨ君はオプションの強化スプリングに交換して組付け。強化スプリングにしましたが、ノーマルサスよりも柔らかです。ノーマルサスではＨ君の半分以下の店長が跨いでも沈みませんが、強化スプリングを組み込んだＹＳＳのサスは沈みます。やっとお尻の痛さから解放されますね。
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