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5.302022
シフトポジションインジケーター
先週はWR250XにLEDの取り付けとラジエター液交換。今週はWR250Xにシフトポジションインジケーターとリヤキャリアの取り付け。やはり同じような車種や作業が続きます。不思議です。シフトポジションインジケーターは昔はスズキ車しか付いていませんでしたが、今は多くの車種に標準で付いています。
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5.232022
アクセルワイヤー切れ
もうすぐ10万キロのカブ50プロが、アクセルワイヤー切れで入庫。普通インナーワイヤーが切れる事が多いのですが、バラしてみるとアウターも切れていました。アウターが先に切れたみたいです。
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