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  1. 今年最後の大仕事?

    大仕事としては今年最後になるだろうベンリーのエンジンオーバーホールに取り掛かりましたが、エンジンを下ろした後はしばらくは他の作業をします。前回は夏休みにシャッターを閉めて行いました。お時間をいただいているので、今回も冬休みの宿題になりそうな感じ。

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  2. 腰が

    店長と一緒に寝ているクルミ。寒くなってくると店長にくっついて寝るように。特に今朝は寒かったのでピッタリくっついてきました。寝返りが打てなかった店長。腰が痛いです。

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  3. 同調

    GSX750Sのキャブレターをオーバーホールしたので同調を取りました。ロックナットを緩めてアジャストスクリューを回すタイプなので、少々手間がかかります。

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  4. ホンダのトリシティー?

    昨日の定休日、午前中は静岡陸事に登録に。午後ふらっと寄ったおもちゃ屋で衝動買い。dーbikeというトリコロールの三輪車。HОNDAの文字にひかれて買ってしまいました。普通の三輪車は、後ろが二輪。しかし、これは前が二輪。ヤマハのトリシティーと同じです。

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  5. エアクリーナー

    年末に向けて新聞屋さんの整備が多いのですが、今日のヤマハ・ギアのエアクリーナーエレメント。ほこりとオイルで真っ黒。走る場所にもよりますが、ギヤのエレメントはベンリーよりも汚れます。年末に向けて整備の予約をお願いします。年明けの作業になる場合もございます。ご理解ご協力をお願いします。

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  6. オプション取り付け

    先日入荷したVストローム250SXにETCとグリップヒーターを取り付けました。この2つの取り付けは最近の定番です。グリップヒーターは純正。タンクまで外して取り付けます。ホンダ車は純正オプションのグリップヒーターの配線が途中まで来ていますが、スズキ車はまだ。

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  7. フォークスプリングが

    フロントフォークが沈んで戻らないニュースギアが入庫。当店で販売した車両ではありません。左側はオイルが漏れてベトベト。右側は・・・。オイルが漏れ切って中がサビサビ。写真の様にフォークスプリングが折れていました。これでは沈んだままです。

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  8. 本日入荷

    Vストローム250SXが入荷しました。軽くて乗りやすそうなので店長も狙っていた車両ですが、短足店長は足が・・・。リアサスはリンク式ではないので、ローダウンは今のところローシートのみ。この車両に乗るお客様は、アフリカツインでも大丈夫な体型だからいいかな。

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  9. クラッチ交換

    教習車のSR125のクラッチを交換しました。クラッチプレート・フリクションプレート共に焼けて真っ黒。その内のフリクションプレートの1枚は、摩擦材が摩耗して無くなっていました。小型二輪の教習は、初めてのクラッチレバー操作で半クラを多用する人が多いから焼けや摩耗は仕方ありません。

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  10. 今日は寒いですね。

    今日は寒いですね。畑オートもストーブを出しました。暖か~い。でも工場は・・・。寒さに負けずに仕事をしています。カブのオイル漏れの修理やカタナのキャブレターオーバーホール。先月の受付の車両ですので早く仕上げなければ。整備は予約を優先させていただいております。よろしくお願いいたします。

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