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  1. 店長のゴールデンウィーク

    店長のゴールデンウィーク2です。本当はのんびりする予定でしたが、前半はちょこっと仕事。停止時にエンジンが止まってしまうエストレア。バルブクリアランス不足です。エストレアではあることなので、お乗りの方は一度調整してみてください。調整をして毎朝10キロほど試乗。止まらないことを確認して納車。

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  2. 店長のゴールデンウィーク

    おはようございます。4日間ゴールデンウィークをいただき、ありがとうございます。今日は朝から雨ですが、畑オートは元気にい営業しています。休み初日、原付ツーリングに行ってきました。目的地は佐久間ダム。まずは天竜二俣のコンビニで昼飯の調達。連休で道路は混んでいます。 天竜川沿いのトイレで休憩。

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  3. タイヤがいっぱい

    ゴールデンウィーク前半に注文をいただいたタイヤが入荷。合計8本。お客様には休み明けの交換でお願いしています。休み明けは車検とタイヤ交換がいっぱいの店長です。休み中の故障事故等がありませんように。

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  4. 昭和

    昭和のバイクが続きます。昭和59年登録のドカティ・パンタの整備が終わったと思ったら、昭和40年代のダックスが整備入庫。ダックスは店長が小学生時代のバイク。ハンドルが折りたためたり、フロント周りが簡単に外せたりして車に積めました。

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  5. オイル入れすぎ

    クラッチワイヤーを交換したK50。クラッチレリーズの調整も行い試乗しようとするとクラッチがしっかり切れない。レバーを握り1速に入れると前に出たがります。ニュートラルへの戻りも悪い。もう一度各部を点検しましたが大丈夫。ミッションオイル注入口を外してみるとすぐそこにオイルが見えます。

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  6. ブレーキパッド交換

    教習車のCB400SFのフロントブレーキパッド交換。ブレーキピストンは汚れています。ブレーキクリーナーでブレーキダストを落とし、ピストンを磨くと写真の状態に。ピストンの動きも大丈夫。畑オートではブレーキパッド交換時・車検点検時にはキャリパーをきれいに清掃しブレーキピストンの動きを確認しています。

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  7. ブラシ交換

    セルモーターリレーがカチカチと音がするだけでセルモーターが回転しない教習車のCB400SF。教習車は始動回数が多いのと普通二輪は初めてバイクに乗る方が多いためセルモーターを長めに回したりして写真の様にブラシが摩耗するのが早いです。セルモーターは昨年廃盤になり新品はありません。

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  8. クラッチワイヤー

    K50のクラッチワイヤー交換。レバー側のワイヤーがささくれて切れる寸前。なんとか自走で入庫しました。皆さんのバイクは大丈夫ですか?畑オートでは車検時や点検時には必ず確認しています。クラッチやアクセルの動きが変だと思ったら確認してみてください。ツーリング中に切れたら大変ですよ。

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  9. 今年もいただきました。

    猫飼っていますステッカーを今年もいただきました。H様いつもありがとうございます。クルミも喜んでいます。

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  10. エンジンオイル

    今朝店に来る途中、昔の日本製カブに乗ってきて川で釣りをしている人が。店長が開店準備をしていると、カブが止まってしまったので見てほしいとのことでした。ナンバーを見ると遠方から釣りに来た人です。クラッチの調整のナットが緩んでいてそこからオイルが漏れています。

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