日常

  1. ホース交換

    本日の作業はCB1300SFのラジエターホース交換。1台分では結構な本数があります。昨日のVT1300はラジエター液の交換。同じような作業が続きます。

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  2. エアバルブ交換

    車検で入庫のVT1300。タイヤの山は十分ありますがエアバルブにヒビが。タイヤサイズは200。ホイルを外さないとビードが落とせません。サイレンサーを外しジャッキで車体を結構上げ、ホイルを外してチェンジャーでビードを落としバルブを交換。結構な作業になってしまいました。

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  3. これは何でしょう?

    店長が最近仕入れたもの。これは何でしょう?答えはナビです。スマホをナビに使っている方が多いと思いますが、店長はVストローム650でガーミンのナビを使っています。パソコンで細かくルートを設定してナビに転送して使います。C125にはナビは付けたいけど、ハンドル回りはスッキリしたい。

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  4. 車検

    本日の車検はCB1300SF。いつ見てもカッコイイ。店長の大好きなバイクです。乗りやすいし眺めていてもいいバイクです。

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  5. 温泉

    昨日の定休日、店長はバイク屋さんの集まりで舘山寺へ。まずは温泉に入ってリフレッシュ。役立つ情報を色々聞けました。バイク屋さんはみなさんとっても元気です。店長も負けないように頑張ります。

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  6. トリシティー

    トリシティーのフロントタイヤとフロントフォークオイルシールを交換しました。トリシティーは片側2本づつフロントフォークが付いています。後ろ側は通常のフロントフォークと同じですが、前側は中身は無くオイルのみ入っています。 右側のオイルシールからオイルが漏れ、ディスク・キャリパー・パッドがオイルまみれ。

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  7. 異音

    カラカラ異音がすると入庫のタクト。駆動系からしていました。バラしてみると。 キックドリブンギアのスプリングが折れていました。ここが折れたのは初めてです。折れたスプリングがベルトやプーリーに接触して音が出ていました。ベルトには削れた溝が出来ていました。切れなくて良かったです。

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  8. ハブダンパー交換

    GB250クラブマンのハブダンパーを交換しました。GBのリヤホイルは少し変わっていて、ハブの部分にダンパーラバーとカラーが入っています。 普通はダンパーラバーのみです。 カラーの穴にスプロケットを留めるボルトが入ります。

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  9. フュージョン2台

    畑オートに2台のフュージョンが入庫中。フュージョンは最近見かけなくなりました。2台の入庫はかなりレア。でもたまにあります。PS250が2台入庫したり、883のクラッチワイヤー交換が2台あったりします。不思議です。

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  10. ニュースギア点検

    今日は寒いですね。川根本町では雪の情報も。朝一番でスクーターのシート下に荷物と一緒に鍵を入れて閉めてしまったので開けて欲しいと依頼が。昨年カブからスクーターに乗り換えた方で、スペアキーはありませんかと尋ねると・・・。メインキーと一緒に付けたままとの事。工場に引き上げ外装を外して開錠。

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