日常

  1. 3.202025

    ミモザ

    お客様からミモザを頂きました。花言葉は優雅・友情。３月８日はミモザの日（国際女性デー）です。花に疎い店長ですが、最近よく見かけます。ドライフラワーにして飾ろうと思います。ありがとうございます。

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  2. 3.182025

    パンク修理

    朝一番で新聞屋さんからパンク修理の依頼。ヤマハギアなのでチューブレスタイヤです。修理キットとエアを充填したタンクを持って新聞屋さんへ。前タイヤに長～い釘が刺さっていました。その場で修理してきました。最近はパンクも少なくなりましたが、無くなることはありません。

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  3. 3.172025

    インボードディスク

    ＶＴ２５０ＦＥのフロントフォークオイルシールの交換。ＶＴのブレーキはインボードディスク。知らない方もいると思いますのでチョット紹介。見た目はドラムブレーキみたいですが、ディスクブレーキです。ホイルの内側はこんな感じ。やっぱりドラムブレーキみたい？ディスクは鋳鉄製。結構サビます。

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  4. 3.152025

    雨です

    雨ですね。バイクが外に出せないので工場はこんな状態。預かり車は外に出せないので、下取り車を軒先に出して作業スペースを確保しています。雨も必要だけど、やっぱり晴れの日が良いです。

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  5. 3.142025

    キャブレター組付け

    先日ブログで紹介したキャブレターボディーの欠けていたＶＴ２５０ＦＥ。オーバーホールも終わり組付けて無事エンジン始動。同調もとりパイロットスクリューも調整。絶好調になりました。

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  6. 3.132025

    GSX-S125カスタム１

    先日入荷したＧＳＸ－Ｓ１２５をカスタム。まずはキジマのスクリーン。続いてヨシムラのラジエターコアプロテクター。先日ＧＳＸ－Ｒ１２５にはブラックを取り付けましたが、こちらはシルバーをチョイス。ブラックよりもヨシムラの文字がはっきり見えます。　続いてエンデュランスのキャリアとヘルメットホルダー。

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  7. 3.102025

    VT250FE

    VT250FEのキャブレターオーバーホールの依頼。キャブレターを外すと何か変。V型のキャブレターがグラグラ。左右のキャブの取り付け部分が折れていました。折れた部分が汚れていたので、以前から折れていたみたいです。アルミの接着剤を使って修正。きれいに整えてオーバーホールに取り掛かります。

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  8. 3.82025

    エンジンが吹けない

    エンジンのかかりは良いがふけが悪いタクトが入庫。プラグ・エアクリーナー・エンジンの圧縮Oｋ。バルブクリアランスもＯｋ。燃料ポンプの作動音はするが、念のため燃圧を測定したがＯｋ。インジェクターも良い感じ。入庫中の他のタクトのエンジンコントロールユニットを借りてみるとビンゴ。

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  9. 3.72025

    ヤツガシラ

    写真は以前近所で撮ったものですが、最近相良で渡り鳥のヤツガシラが見られたそうです。写真を見せていただきましたが、はっきりヤツガシラとわかりました。珍しい渡り鳥ですので、また畑オートの付近にも来てくれないかなあ。

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  10. 3.72025

    シンコータイヤ

    ジクサーにシンコータイヤをはめました。韓国製のタイヤです。今までは軽二輪以上のタイヤにはダンロップ・ブリジストン・ＩＲＣ・ミシュランなどを使っていましたが、今回アジアメーカーのタイヤを。原付も新車からアジアメーカーのタイヤを履いているし、国内メーカーのタイヤもアジアで造っていますしね。

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