日常

  1. 人間ドック

    昨日の定休日、店長は人間ドックへ。結果はいつもと同じで数値の悪いところは経過観察。そろそろ数値の悪いところを受診した方が良いかなあ?驚いたのは、最近は会計時に来年の予約をするのですが店長の検査内容だと来年6月まで予約が取れないとのこと。

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  2. キャリパーオーバーホール

    7万キロオーバーのCB400SFのフロントキャリパーのオーバーホール。いつものように交換後のパーツの写真でごめんなさい。CBRのラジエター液漏れの修理。こちらは修理前の写真。作業途中で写真を撮ればわかりやすいのですが、一気に作業をしたいので作業前か作業後の写真でごめんなさい。

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  3. 朝から激しい雨です

    今朝は雨音で目が覚めた店長です。ブログを二日ほどさぼってしまいました。ネタはあるのですが、一気に作業してしまいたいので途中の写真がありません。そんな訳で交換した部品の写真を。 半年で1万5千キロほど乗ったスクーターのプラグ。電極が減って丸くなっています。店長もびっくりの距離です。

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  4. 車検です

    今日は良い天気ですね。ゴールデンウィークが終わり車検場は車は少ないですがバイクはいっぱい。バイクシーズン突入です。カスタムの依頼も多数いただいています。H君の新型グロムは金ぴかパーツがいっぱいです。早く馴らしを終えて原付ツーリングに行きましょう。待ってます。

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  5. 店長のゴールデンウィーク

    おはようございます。4日間ゴールデンウィークをいただき、ありがとうございます。今日は朝から雨ですが、畑オートは元気にい営業しています。休み初日、原付ツーリングに行ってきました。目的地は佐久間ダム。まずは天竜二俣のコンビニで昼飯の調達。連休で道路は混んでいます。 天竜川沿いのトイレで休憩。

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  6. タイヤがいっぱい

    ゴールデンウィーク前半に注文をいただいたタイヤが入荷。合計8本。お客様には休み明けの交換でお願いしています。休み明けは車検とタイヤ交換がいっぱいの店長です。休み中の故障事故等がありませんように。

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  7. 昭和

    昭和のバイクが続きます。昭和59年登録のドカティ・パンタの整備が終わったと思ったら、昭和40年代のダックスが整備入庫。ダックスは店長が小学生時代のバイク。ハンドルが折りたためたり、フロント周りが簡単に外せたりして車に積めました。

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  8. オイル入れすぎ

    クラッチワイヤーを交換したK50。クラッチレリーズの調整も行い試乗しようとするとクラッチがしっかり切れない。レバーを握り1速に入れると前に出たがります。ニュートラルへの戻りも悪い。もう一度各部を点検しましたが大丈夫。ミッションオイル注入口を外してみるとすぐそこにオイルが見えます。

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  9. ブレーキパッド交換

    教習車のCB400SFのフロントブレーキパッド交換。ブレーキピストンは汚れています。ブレーキクリーナーでブレーキダストを落とし、ピストンを磨くと写真の状態に。ピストンの動きも大丈夫。畑オートではブレーキパッド交換時・車検点検時にはキャリパーをきれいに清掃しブレーキピストンの動きを確認しています。

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  10. ブラシ交換

    セルモーターリレーがカチカチと音がするだけでセルモーターが回転しない教習車のCB400SF。教習車は始動回数が多いのと普通二輪は初めてバイクに乗る方が多いためセルモーターを長めに回したりして写真の様にブラシが摩耗するのが早いです。セルモーターは昨年廃盤になり新品はありません。

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