ヤマハ

  1. 8.132017

    休み前の納車整備完了

    夏休み前の納車３台整備完了しました。新車はタクトとリトルカブセル付きの２台です。リトルカブは、メーカー完売です。中古車はＭＴ－０７です。ナビ・ドラレコ・グリップヒーター・電源ソケット・ETC・トールスクリーン他いろいろ取り付けての納車です。配線がゴチャゴチャしないように見た目スッキリ取りつきました。

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  2. 8.102017

    車検です

    夏休み前、最後の車検です。車検場はいつもよりも空いていました。気分良く３０分位早く帰宅すると、事故１件、パンク２件、マフラー折れ１件の引き取り要請が入っていました。おまけに今日は、自転車８台の点検を入れていたので大忙し。さらにオイル交換も６台入庫して、パニックでした。週末納車の車両が片付きません。

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  3. 7.312017

    ヤマハ３連覇

    昨日の８耐見ましたか？スタート直後から最後までいろいろなドラマがありました。序盤でのヨシムラスズキそして６３４ホンダの転倒残念でした。そして最後の最後にＦＣＣホンダの出火によるオレンジボール提示。ライダーのドｳ・プニエも何が起こったのかわからない様子でした。

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  4. 7.302017

    ポールポジションは、ヤマハ。

    ８耐のTOP10トライアルは、ヤマハの中須賀選手がとりました。やはり強いです。１位ヤマハファクトリー、２位ヨシムラスズキ、３位カワサキチームグリーン、４位FCC TSRホンダです。もうすぐスタートです。畑オートのショールームのテレビでも観戦できます。

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  5. 7.222017

    ディスクプレート交換

    ＦＺ４００の前後ディスクプレートを交換しました。走行距離１１２０００ｋｍで２回目の交換です。使用限度ギリギリでした。タイヤやブレーキパッドは、何回交換したかなあ？目指せ２０万キロ。Ｓ様頑張ってください。

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  6. 7.182017

    暑さ倍増

    ドラッグスタークラシックのキャブレターをオーバーホールしました。最後に前後キャブの同調とスロー調整をしました。気温の高さに加えエンジンの熱で暑さ倍増です。扇風機からの風も熱風のようです。

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  7. 7.32017

    スピードが出ない

    スピードが５０ｋｍ/ｈしか出ないマグザムが入庫。エンジンのかかりやアイドリングは良好。ヤマハのスクーターに良くあるスロットルボディーのダイヤフラムの破れでした。マジェスティー１２５・２５０などのインジェクション車は、バキュームピストンを使用してエンジンへの空気量を制御しています。

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  8. 6.292017

    ロッシ優勝

    ロッシが今季初優勝しました。それも０．０６３秒差、凄いバトルだったんだろうなあ。１７歳でのグランプリ初優勝から２０年、すごいですね。ホンダやドゥカティ乗っていた時もあったけど、ロッシはやっぱりヤマハですね。

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  9. 6.272017

    MONSTER ENERGY THE DOCTOR

    本日、中古車のＣＢ１３００ＳＦの新規登録で静岡陸事に行って来ました。帰り道コンビニに寄ると、見つけてしまいました。モンスターエナジー・ザ　ドクター。バレンティーノ・ロッシとのコラボ商品。モンスターエナジーの中では、一押しの味です。

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  10. 6.232017

    車検です

    本日の車検は、ＦＺ４００でした。このＦＺ、走行距離が１１１０００ｋｍです。当店のお客様の中でも走行距離が多い方です。オーナー様は、この車両の前もＦＺに乗られていて、約１２００００ｋｍで今乗っているFZに乗り換えられた、ＦＺ大好きな方です。しかし、FZはわずか２年で販売を終了したモデルです。

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