パーツ

  1. RC213Vホイール販売

    ダニ・ペドロサが、2018年に使用したRC213Vのホイールが販売されます。ホール本体(ペドロサの直筆サイン入り)・台座・アクリルケース・他がついて、フロント237600円・リヤ259200円です。各2本の抽選販売。詳しくは青字をポチっとしてみてください。店長も応募します。

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  2. 車検整備

    車検整備中のKTM990デューク。チェンジペタルやブレーキペタルのピボット部にはベアリングを使用しています。国内メーカーはブッシュを使用しています。ヨーロッパのメーカーは操安性に関係する部分にはお金をかけています。

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  3. 3台入荷

    昨日は新車スズキ・レッツ、ホンダ・タクトベーシック、PCX150の3台入荷。先日入荷のPCX125と比べてみました。違いは分かりますか?フロントフェンダーに白いマークがついているのが125です。 125は、マフラーとエアクリーナーをカスタムしての納車です。

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  4. タイヤ交換

    火曜日の午前中、原付のタイヤ交換2台と696+とB-KINGのタイヤ交換。午後も原付のタイヤ交換2台で一日中タイヤ交換をして、定休日は腰の痛かった店長です。サーキットからロングツーリングまでこなす696+のお客様は、ブリジストンのバトラックスS21を。

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  5. え・・・!

    新年号が令和に決まりましたね。発表の瞬間をテレビで見ようと思っていたのですが、修理車両の引き取りでラジオで聞いていた店長です。リヤショックが外れたとダックスが入庫。フレームやスイングアームの取り付け部分が外れたのかと見てみると・・・。

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  6. コンロッド焼き付き

    走行中ガシャと音がしてエンジンが掛からなくなったBW’S50が入庫。プラグを外し駆動側をバラしてクランクを回そうとすると回りません。エンジンをバラしてみるとコンロッドの大端部が焼き付いていました。クランクケース内には大端部のベアリングの欠片が・・・。BW’S50は、もう造っていません。

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  7. 組付け不良

    先日新車で納めたとあるスクーター。標準装備のグリップヒーターが暖かくならないとご来店。納車整備した時には、作動を確認していたのに。早速バラしてみると・・・。左グリップのヒーターコードが外れ掛かっていました。カプラがしっかりはめ込まれていなくて、走行中に外れてしまったようです。

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  8. こんな物を手に入れました

    最近、休みの日はコンタクトレンズを使用している店長。ちょっと困ったことが。安い老眼鏡を持ち歩いていますが、サングラスをしていると近くが見えません。そうです、老眼なのです。いつもかけているメガネは遠近両用です。そこで手に入れたのがHydrotac貼るリーディングレンズです。

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  9. オイルの入れすぎ

    初めて自分でオイル交換をしたアドレスV125。ドレンボルトを外したらオイルがほとんど出てこなかったので、慌てて規定量オイルを入れたらスピードが出なくなったと入庫。レベルゲージを見るとオイルが入りすぎ。ドレンボルトを外すとしっかりオイルが排出されます。

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  10. ご注意ください

    U字ロックを取り付けたままエンジンを掛け、ロックが噛みこんでしまったアドレス110が入庫。タイヤのエアを抜いても外れません。完全に食い込んでいます。エアクリーナーボックスを外し、ホイールを外して何とか取れました。盗難防止に効果のあるU字ロックですが、使用している方注意してください。

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