パーツ

  1. セルモーター交換

    似たような作業が続きます。5万キロ走行のバーグマン200のセルモーターを交換しました。ここまで外装を外さないと交換できません。プラグは電極が2本出ているK型。真ん中の電極が減っています。ベルトも交換してオイル・ブレーキ液も交換。リフレッシュです。

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  2. イチゴパン

    イチゴパンを頂きました。見た目も味もイチゴです。ごちそうさまでした。金融機関のプレスカブの点検。ニュートラルランプが点きません。原因は写真のコンタクトプレート。上側の丸い部分の接点が摩耗していました。いつもの様に作業中ではなく終了後に写真を撮るダメ店長です。

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  3. プラグが

    点検とバッテリー交換で入庫のプレスカブ。プラグを外すと・・・。電極の摩耗が凄い。よく火が飛んでいたなあ。新品のプラグと比較すると摩耗の凄さが分かります。金融機関のカブには時々フロントにリヤタイヤが入っていることが。

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  4. ステータコイル交換

    バッテリーを交換したが、すぐに上がってしまうスカイウェイブが入庫。バッテリー電圧はふかして13V。明らかに低いです。スカイウェイブはリヤトランクまで外した方がステータコイルの点検交換が確実に出来ます。三相交流の発電が一つが低い、コイルの断線です。

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  5. セルモーター交換2

    先日交換したジョグのセルモーター。バラした写真がこれです。水が入ってブラシのカスでドロドロ状態。アーマチアのブラシの当る部分は削れていました。畑オートで販売した車両ではありませんので使用状況等はわかりませんが、水の混入したセルモーターは初めてです。

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  6. セルモーター交換

    セルモーターの回りが悪いのでバッテリーを交換して欲しいと入庫のセロー。バッテリーを交換してもセルモーターの回りが悪い時が。セルモーターをバラしてみると・・・。モーターボディーの内側に付いている磁石が外れていました。店長が初めての事例です。先週はジョグのセルモーターを交換したばかり。

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  7. ウォーターポンプ交換

    教習車のNC750のウォーターポンプを交換しました。シリンダーヘッドに取り付けられていて、フレームとの隙間があまりありませんので、アッセンブリ状態では交換できません。カバーを外しガスケットを外し本体を外しますが、ボルトがなかなか外れません。知恵の輪状態です。

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  8. ETC取り付け

    ETCの問い合わせが増えています。今日の取り付けは、ヤマハXSR700。車載器購入助成キャンペーンは、車載器の買い替えは対象外です。また、中古車で購入されて車載器が付いていなくても以前そのナンバーで車載器が登録されていた場合も対象外となる場合があります。ご注意ください。

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  9. カウル取り付け

    W800ファイナルエディションにカウルを取り付けました。シックデザインのロードコメットクラシック。純正色のキャンディーサンストーンチャコールに塗装してあります。W800に似合っています。中古車のモンキー125は、ハンドルブレイスとUSBポートを取り付けての納車です。

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  10. 目詰まり

    ドライブベルト交換で入庫のニュースギア。車体周りを点検していると・・・。ラジエターの目詰まりを発見。ギアなどの水冷原付のラジエターの内側には、ローターに取り付けられたファンがあり常に回転しています。ラジエターが横向きに付いているので、走行風ではなくファンが空気を吸い込んで冷却しています。

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