ショールーム

  1. ミモザ

    お客様からミモザを頂きました。花言葉は優雅・友情。3月8日はミモザの日(国際女性デー)です。花に疎い店長ですが、最近よく見かけます。ドライフラワーにして飾ろうと思います。ありがとうございます。

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  2. パンク修理

    朝一番で新聞屋さんからパンク修理の依頼。ヤマハギアなのでチューブレスタイヤです。修理キットとエアを充填したタンクを持って新聞屋さんへ。前タイヤに長~い釘が刺さっていました。その場で修理してきました。最近はパンクも少なくなりましたが、無くなることはありません。

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  3. インボードディスク

    VT250FEのフロントフォークオイルシールの交換。VTのブレーキはインボードディスク。知らない方もいると思いますのでチョット紹介。見た目はドラムブレーキみたいですが、ディスクブレーキです。ホイルの内側はこんな感じ。やっぱりドラムブレーキみたい?ディスクは鋳鉄製。結構サビます。

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  4. 雨です

    雨ですね。バイクが外に出せないので工場はこんな状態。預かり車は外に出せないので、下取り車を軒先に出して作業スペースを確保しています。雨も必要だけど、やっぱり晴れの日が良いです。

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  5. キャブレター組付け

    先日ブログで紹介したキャブレターボディーの欠けていたVT250FE。オーバーホールも終わり組付けて無事エンジン始動。同調もとりパイロットスクリューも調整。絶好調になりました。

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  6. GSX-S125カスタム1

    先日入荷したGSX-S125をカスタム。まずはキジマのスクリーン。続いてヨシムラのラジエターコアプロテクター。先日GSX-R125にはブラックを取り付けましたが、こちらはシルバーをチョイス。ブラックよりもヨシムラの文字がはっきり見えます。 続いてエンデュランスのキャリアとヘルメットホルダー。

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  7. GSX-S125入荷

    先月のGSX-R125に続き、今月はGSX-S125の入荷です。やっぱりフルサイズの125スポーツは良いですね。馬力もあるので川根や春野の山道楽しいだろうなあ。原付1種・原付2種の問い合わせが増えています。特に原付1種(50cc)新車は、店頭在庫で販売終了に近い状態です。探している方は、お早めに。

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  8. VT250FE

    VT250FEのキャブレターオーバーホールの依頼。キャブレターを外すと何か変。V型のキャブレターがグラグラ。左右のキャブの取り付け部分が折れていました。折れた部分が汚れていたので、以前から折れていたみたいです。アルミの接着剤を使って修正。きれいに整えてオーバーホールに取り掛かります。

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  9. エンジンが吹けない

    エンジンのかかりは良いがふけが悪いタクトが入庫。プラグ・エアクリーナー・エンジンの圧縮Ok。バルブクリアランスもOk。燃料ポンプの作動音はするが、念のため燃圧を測定したがOk。インジェクターも良い感じ。入庫中の他のタクトのエンジンコントロールユニットを借りてみるとビンゴ。

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  10. ヤツガシラ

    写真は以前近所で撮ったものですが、最近相良で渡り鳥のヤツガシラが見られたそうです。写真を見せていただきましたが、はっきりヤツガシラとわかりました。珍しい渡り鳥ですので、また畑オートの付近にも来てくれないかなあ。

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