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  1. スナップインバルブ

    チューブレスタイヤのホイルに使用する空気を入れるところをスナップインバルブと言います。畑オートではタイヤ交換時に必ず交換しています。車検時にひびが無いか点検しています。軒下保管の車両はスナップインバルブの劣化が早いです。

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  2. ちょっとお出かけ

    梅雨明けはまだ。コロナの第2波も気になります。最近の定休日の店長は、午前中はクルミとゴロゴロ。午後は先週は川根本町まで今週は春野までちょっとお出かけ。往復100kmちょっと。ノンストップで2時間ちょっと。ワインディングロードを楽しんでいます。平日の春野は、車も少なく気持ちいいです。

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  3. 中古車の紹介

    中古車の紹介です。ヤマハ製ビーノです。え・・ビーノはヤマハでしょと思いのあなた。今のビーノはホンダ製ですよ。ビーノの皮を被ったジョルノなんです。最終型のSA59Jです。Gロックも付いています。いかがですか。

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  4. 連休

    車検整備中のハヤブサ。今週後半に車検に行こうとしたら・・・。忘れてた!今週は木金土日と連休だった。世間は4連休なんですね。急遽お客様に連絡して、来週の出来上がりにさせて頂きました。24日はコロナが無ければオリンピックの開会式だったんですね。今の応援は「コロナに負けるな、頑張れニッポン」ですね。

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  5. 前ブレーキワイヤー交換

    新聞屋さんのカブ50プロの前ブレーキワイヤーを交換しました。走行中ブレーキレバーを握ったらプツンとワイヤーが切れたそうです。怖かったっでしょうね。想像しただけでゾッとします。アウターの茶色い部分が擦れて水が入り、インナーが錆びて切れたみたいです。

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  6. 教習車

    3速のランプが点きっぱなしのCB400SF教習車が入庫。チェンジスイッチは大丈夫。これを使えばNC39でもメーターにギヤポジションを表示できたのにね。チェンジリレーも大丈夫。チェンジスイッチとチェンジリレーのカプラを外してキーをONにしても、3速ランプが点きました。

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  7. サーボモーター交換

    FIランプが点灯するシルバーウィング400教習車が入庫。ランプの点滅回数がEGCVサーボモーターの不良を表示。マフラーに付いている排気バルブを動かすモーターの不良です。ここのカバーの内側に入っています。作業が終わってからの写真ですみません。マフラー側の排気バルブはこれ。

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  8. オイル交換

    イタルモトの初回のオイル交換をいたしました。アンダーカバーを外しドレンボルトを見ると・・・。液体ガスケットがびっしり。ドレンボルトワッシャを使っていないのかなと思てしまいました。

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  9. 駆動系カスタム

    KATANAの駆動系をカスタム。ドライブスプロケットとドリブンスプロケットは、サンスター。チェーンは、RKブラックチェーン。スイングアームからナンバーステーを外します。ドライブスプロケットのカバーはクラッチワイヤーが付いていて、取り外すのに手間がかかる構造です。

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  10. クラッチワイヤー交換

    スポーツスターのクラッチワイヤーを交換しました。写真の中央部分からオイルが漏れていました。ハーレーのクラッチワイヤーは太くてごつくて重い。

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