その他

  1. 黄色ナンバー

    黄色のナンバーの車両が3台。スーパーカブ70カスタム・スーパーカブ90カスタム・バーディー90。中でもカブ70は最近滅多に見なくなりました。元々販売台数が少なかったから。畑オートでもカブ90の方が圧倒的に売れていました。黄色ナンバーの取得も新車はほとんどないので中古車でたま~にある程度です。

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  2. 出発

    今朝工場の扉を開けるとZ125のMさんとC125のM君が。暑いので原付で梅ヶ島方面にツーリングに行ってくるとのことで、タイヤの空気圧を点検して出発。大きいバイクは停車時のエンジンからの熱風に耐えられそうにないので原付で行ってくるとのことでした。こまめに休憩し、水分補給をお忘れなく。

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  3. ドライブレコーダー

    バイクにドライブレコーダーをつけていますか?万が一の事故の場合ライダーは救急車で運ばれて最初の現場検証は相手のドライバーだけのことも。悪くないライダーに不利になることも。また、双方の主張が異なることも。こんな時に役に立つのがドライブレコーダー。その場でスマホで確認できます。

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  4. 道の駅

    牧之原市にも道の駅が出来たので行ってきました。地元の人に聞くと渋滞するほど混んでいるとのことなので、閉店少し前の4時過ぎに。ツーリングで静岡・愛知・山梨・長野・岐阜の道の駅を利用する店長。感想はちょっと小さめ。しかし、静岡空港と合わせてツーリングコースになればと思います。行ってみてください。

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  5. タイヤ空気圧点検してますか?

    タイヤの空気圧を定期的に点検していますか?写真は50ccのスクーターのタイヤですが、空気減ったまま乗り続けると写真の様にタイヤの溝がセンターは残ったままサイドが減ります。この状態だと乗っていて違和感があると思うのですが、気にせず乗り続ける方もいます。タイヤがリムから外れて連絡があります。

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  6. 似たバイク

    今日も暑いです。水分補給(麦茶か白湯)、塩分補給(塩飴かタブレット)で頑張っているフラフラ状態の店長です。昨日入庫していたヤマハのアクシスZとスズキのスウィッシュ。どちらも給油口の位置が同じ。外観は違います。ホンダのディオ110とスズキのアドレス110は兄弟車のようにそっくり。

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  7. 燃料計

    しばらく乗っていなかったアクシスZ。バッテリーを交換し無事エンジンは始動したのですが、燃料計が動きません。燃料計は燃料ポンプと一体です。燃料ポンプは外装をすべて外さなければ取り外しできません。ポンプを外し燃料計の部分を修正し動くようになりました。ポンプの値段は3万円以上。部品交換せずに直りました。

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  8. 蒸します

    今日の車検場は、雨が降ったかと思うと日差しの繰り返し。暑いというよりムシムシでした。帰りも焼津あたりまで雨に降られたり。帰ってきたら晴天。暑くて湿度が高いと作業効率が下がります。でも頑張るしかない店長です。

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  9. 腰上オーバーホール

    オイル漏れで入庫のXR250の腰上オーバーホール。部品をそろえておいて雨で来店の少ない今日バラして組み上げました。休み明けにキャブ・マフラー・外装を組み付け完成予定です。

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  10. ドラレコ取り付け

    バーグマン400にドラレコの取り付け。スクーターのドラレコ取り付けは大変です。外装全バラです。取り付け場所配線電源などポン付けではないので発想力がないと綺麗にスマートに取り付けできません。接客にオイル交換など他の仕事をやりながらだと1日では無理です。

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