日常

  1. ステーター交換

    アドレスV125のステーターを交換。ファンカバーを外しファンを外しローターを外せばできると思っていた店長。アドレスV125のファンカバーは車体からエンジンを外さないとできないのですが(カバーの交換は何台もやっています)、ステーターはさらにエンジンカバーの内側(ほとんどの車種は外側)。

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  2. 巣?

    整備中のKTM390デューク。エアクリーナーの清掃をしようとフタを開けてみると・・・。ワラや枯草の塊が。走行中に吸い込んだ物ではない感じ。畑や田んぼの近くの軒下保管の車両ですが、デュークのエアの吸い込み口はサイドカバーの内側。鳥が入り込める場所ではありません。

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  3. タイヤ交換

    空気圧の少ないまま乗り続けた車両のリム部は、写真の様に汚れていることが多いです。走行中タイヤの空気圧が少ないためにタイヤとホイルの密着が弱くなりホコリや水が入ったり、ブレーキ時にタイヤとホイルが少しズレたりすることでなります。

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  4. 新基準原付入荷

    新基準原付DIO110LITE(ディオ110ライト)入荷しました。原付免許や車の免許で乗れる110ccのスクーターです。右の白いスクーターはディオ110(二輪の免許が必要)です。見た目はほとんど変わりません。

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  5. 大阪・神戸

    土日と店を休んで大阪に家族で結婚式に出席した店長。昨日は朝から修理の来店でてんてこ舞いでした。 夕方からの式でしたので通天閣へ。初めての大阪。東京とは全然違う活気に圧倒されました。大きくて観光客?で混んでいる串カツ屋さんへ。しかし、味は・・・。やはり地元の人が行く店に行かないとダメですね。

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  6. 幸先詣

    昨日の定休日、店長は法多山に幸先詣に。ちょっと早いと思いましたが、来週再来週と水曜日に用事があり昨日に。紅葉がとってもきれいでした。   正月は地元の神社に初詣に行きます。

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  7. フォグランプ取り付け

    スズキ Vストローム250SXにカエディア製LEDプロジェクターライトを取り付け。純正のアクセサリーバーに取り付けました。白がドライビング・黄がフォグです。黄色にすると照射位置が下がります。最近は補助ランプを取り付けるお客様が増えています。

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  8. 牧之原市医療救護訓練

    今日は牧之原市地域防災訓練。畑オートではお客様と結成し牧之原市と協定書を交わしたバイク隊で牧之原市医療救護訓練に10名のお客様と参加しました。地震発生のサイレン後相良総合グラウンドに集合。開設された医療救護所から榛原総合病院と相良保健センターに物資輸送の要請を受け出発。

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  9. ブレーキカム

    ベンリー110のリヤブレーキシュー交換。畑オートではブレーキシュー交換時ブレーキカムも分解してグリスアップします。ブレーキシュー交換時にブレーキカムを分解するとほとんどの車両はブレーキカムがグリス切れをしています。

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  10. クラッチ交換

    NC750教習車のクラッチ交換。走行距離は7800kmですが教習車は半クラの使用が多いので、クラッチの減りというより焼けて滑ることが多いです。最近のバイクのクラッチカバーはガスケットがなく液体パッキンを塗って取り付ける車両が多いです。

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