ヤマハ

  1. 晴れの日の車検は気持ちいい

    昨日今日と気持ちの良い青空です。今日の車検はXJR400R。車検場で火曜日に会うバイク屋さんと遭遇。雨が多くて今日車検に来たそうです。皆さんバイクの車検は天気を気にしています。シルバーウィーク前半は台風の影響が。後半は晴れてくれれば良いのですが。

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  2. 中古車整備

    昨日の定休日、店長は浜松陸事へ。マジェスティーSの中古車の登録です。店の辺りは小雨が降っていましたが浜松は青空が出ていました。写真はマジェスティーの整備中の写真です。50ccも含めて中古車のスクーターはドライブ系統もしっかりバラし清掃点検してお渡ししています。

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  3. 法多山

    今日から暫くは雨の日が続きそうですね。特に明日は強い雨が降りそうです。なので昨日は定休日でしたが、明日車検に行く予定だったDSC400の車検に行ってきました。シルバーウィークにお客様同士でツーリングに出かけるそうです。楽しんできてください。午後はかーちゃんと法多山に。

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  4. フロントフォークオイルシール交換

    ヤマハトリシティーのフロントフォークオイルシールの交換。トリシティーのフロントフォークは片側2本の計4本。なので結構大変です。1本はスプリングやロッドが入っていますが、もう1本はオイルのみ。トリシティーは販売を終了しました。

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  5. エアクリーナーエレメント

    乗れる状態に整備してと入庫のマジェスティーC。エンジンは始動するのですが調子がいまいち。エアクリーナーを見てみるとスポンジのエレメントが跡形もない状態。キャブレターをバラしてみるとエレメントのカスでいっぱいでした。ヤマハ車やスズキ車はスポンジのエレメントを使用している車種が多いです。

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  6. ロータリーバルブ

    ヤマハYB-1のキャブレターオーバーホール。YB-1はロータリーバルブの2サイクル。なのでキャブレターはクランクケースの横についています。2サイクルはピストンバルブ→ロータリーバルブ→リードバルブ(ピストンリードバルブ・クランクケースリードバルブ)と進化してきました。

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  7. 車検整備

    今日は曇りで気温は上がらないのですが、湿気が多くでバテバテの店長です。麦茶を飲んで頑張っています。麦茶の飲みすぎでお腹が・・・。ドラッグスター400クラシックの車検整備。シャフトドライブ・ドラムブレーキなのでここまでバラします。

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  8. ニュートラルスイッチ

    先日セルモーターを交換したセロー。勢いよくクランキングしエンジンは始動するようになったのですが、ニュートラル状態でサイドスタンドが出ているとエンジンが吹けない?サイドスタンドを払うとエンジンが吹けます。新聞配達用のスクーターみたいです。

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  9. セルモーター

    エンジンが始動しないセローが入庫。セルモーターの回りが悪いです。バッテリーテスターでは黄色判定。前回バッテリーを交換してから5年経過していたのでバッテリーを交換。勢いよくセルが回りエンジンが始動したのですが、しばらくすると同じ症状に。バッテリーからセルモーターに直に電流を流しても同じ。

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  10. パワーボックス

    WR125RにSP忠男のパワーボックスを取り付け。エキゾーストパイプですが交換すると違いが分かるパーツです。Vストローム250のお客様は、みんな交換しています。サイレンサーもSP忠男から発売されたので入荷したら交換します。順番に違いを感じてください。

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