アフターファイヤーの出るドラッグスター。原因はエアカットバルブ。エンジンブレーキがかかるとタイヤがエンジンを回しエンジンは混合気を吸い込もうとします。スロットルバルブは締まっているので燃料は少ししか出ず混合気が薄くなりアフターファイヤーが発生します。それを抑えるのがエアカットバルブ。詳しい説明は省きます。今回はＪＭＣＡのマフラーを付けていたのでノーマルよりも抜けがよく、より発生しやすかったと思います。心配なのでインシュレーター回りも交換、排ガスをきれいにする２次空気導入装置周りも点検して完成。バイパスや一般道渋滞など試運転して確認。完成しました。