昭和 | 有限会社畑オート

昨日はAＸ－１のタイヤ交換。今日はエンジンの始動しないＮＸ１２５と昭和から平成に変わるあたりのバイクの整備が続きます。廃盤のパーツも結構あるので大変ですが、シンプルな構造なのでバラしたりするのは結構楽です。
今日は他にもクラッチ側のシャフトが折れたベクスター１５０の修理依頼を受けたのですが部品が廃番で修理をお断りしたり、最近なぜか古い車両（マイナーな珍しい車両）の修理依頼が多い畑オートです。